Pakej bantuan RM160 juta untuk pekerja penghantaran, insentif caruman KWSP dan PERKESO serta peruntukan penyelenggaraan jalan antara perkara yang berkaitan dengan komuniti motosikal di Malaysia.

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!
Belanjawan 2027 memperkenalkan beberapa inisiatif yang boleh memberi manfaat kepada penunggang motosikal di Malaysia, khususnya mereka yang menggunakan motosikal untuk mencari rezeki melalui perkhidmatan penghantaran makanan dan barangan.
Dibentangkan oleh Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan, Datuk Seri Anwar Ibrahim pada 9 Oktober 2026, belanjawan kali ini memberi tumpuan kepada kebajikan rakyat, perlindungan sosial dan pertumbuhan ekonomi.
Bagi komuniti motosikal, antara pengumuman yang paling relevan ialah bantuan untuk pekerja gig, termasuk penunggang p-hailing, serta insentif yang berkaitan dengan simpanan persaraan dan perlindungan keselamatan sosial.
RM160 Juta untuk Kebajikan Delivery Rider
Antara pengumuman utama dalam Belanjawan 2027 ialah pakej bersama bernilai RM160 juta oleh kerajaan dan Grab bagi meningkatkan pendapatan serta kebajikan pekerja e-hailing dan p-hailing bermula tahun 2027.
Pakej ini merangkumi penambahbaikan kadar pendapatan minimum, bantuan berkaitan kos penyelenggaraan dan insurans kenderaan serta caruman kepada Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO).
Menerusi inisiatif tersebut, pendapatan bersih bulanan pemandu e-hailing dijangka meningkat sehingga RM227, manakala penunggang p-hailing boleh menikmati peningkatan sehingga RM100 sebulan.
Langkah ini amat relevan kepada penunggang motosikal yang bekerja sebagai penghantar makanan dan barangan. Bagi golongan ini, motosikal bukan sekadar pengangkutan harian, tetapi juga aset utama untuk menjana pendapatan.
Kos minyak, servis berkala, penggantian tayar, pembaikan dan insurans merupakan antara perbelanjaan yang perlu ditanggung bagi memastikan motosikal sentiasa berada dalam keadaan baik untuk digunakan.
Dalam perkembangan berkaitan, Majlis Perundingan Gig dijangka memuktamadkan kadar pendapatan minimum, kaedah pengiraan pendapatan dan standard minimum perlindungan sosial untuk pekerja gig pada awal 2027.

Insentif Caruman PERKESO dan KWSP untuk Pekerja Gig
Belanjawan 2027 turut memperkenalkan insentif bagi menggalakkan pekerja e-hailing dan p-hailing meningkatkan perlindungan sosial serta simpanan persaraan mereka.
Kerajaan akan menyediakan insentif padanan caruman PERKESO sebanyak 35% bagi pekerja e-hailing dan p-hailing. Kadar tersebut boleh meningkat kepada 50% sekiranya syarikat platform masing-masing turut menyumbang kepada caruman pekerja.
Bagi simpanan persaraan pula, kerajaan akan menawarkan insentif padanan caruman Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) sehingga RM600 setahun, dengan had terkumpul seumur hidup sebanyak RM6,000, kepada pekerja e-hailing dan p-hailing yang layak.
Selain itu, pelepasan cukai tambahan sehingga RM150 turut disediakan bagi caruman sukarela di bawah Skim Lindung 24 Jam dan Lindung Kendiri.
Inisiatif ini penting kerana sebahagian pekerja gig tidak menikmati struktur faedah pekerjaan konvensional. Simpanan persaraan dan perlindungan sosial dapat membantu mereka membuat persediaan kewangan untuk jangka panjang, termasuk ketika berdepan kemalangan atau tidak dapat bekerja.
Dalam masa sama, Bank Simpanan Nasional (BSN) dan Agrobank akan menyediakan pembiayaan berjumlah RM270 juta untuk membantu pekerja gig memulakan perniagaan atau membeli rumah pertama.

Bagaimana dengan Subsidi Petrol?
Kos petrol merupakan antara perbelanjaan utama bagi penunggang motosikal, khususnya mereka yang menggunakan motosikal untuk perjalanan harian atau melakukan penghantaran sepanjang hari.
Walaupun subsidi bahan api kekal sebagai sebahagian daripada langkah kerajaan menangani kos sara hidup, pengumuman utama Belanjawan 2027 tidak memperkenalkan subsidi petrol baharu yang dikhususkan untuk semua pemilik motosikal.
Oleh itu, penunggang perlu membezakan antara bantuan kos sara hidup yang melibatkan orang ramai dengan insentif khusus untuk golongan tertentu.
Bagi penunggang yang bergantung pada motosikal untuk bekerja, sebarang perubahan pada kelayakan subsidi petrol sedia ada boleh memberi kesan kepada perbelanjaan bulanan mereka. Maklumat rasmi mengenai syarat kelayakan dan pelaksanaan bantuan berkaitan perlu dirujuk apabila diumumkan oleh kerajaan.
Ada Rebat Baharu untuk Pembelian Motosikal Elektrik?
Bagi penunggang yang sedang mempertimbangkan motosikal elektrik, Belanjawan 2027 tidak menyenaraikan pengumuman baharu yang mengesahkan rebat pembelian motosikal elektrik diperkenalkan semula atau dilanjutkan.
Sebelum ini, kerajaan pernah memperkenalkan Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik, yang menawarkan rebat sehingga RM2,400 kepada pembeli yang layak di bawah belanjawan terdahulu.
Bagaimanapun, penunggang tidak seharusnya menganggap skim terdahulu itu masih dibuka atau telah dilanjutkan tanpa pengesahan rasmi.
Bagi mereka yang merancang membeli motosikal elektrik, sebaiknya semak pengumuman kerajaan berkaitan status skim, syarat kelayakan dan tempoh permohonan sebelum membuat keputusan pembelian.

Peruntukan Jalan Raya Turut Beri Kesan kepada Penunggang
Selain bantuan kewangan secara langsung, Belanjawan 2027 turut menyediakan peruntukan bagi projek infrastruktur dan penyelenggaraan jalan raya.
Kerajaan memperuntukkan RM3.3 bilion untuk projek jalan raya di Sabah dan Sarawak, selain RM350 juta bagi kerja penyelenggaraan jalan Persekutuan yang dilaksanakan kontraktor G1 hingga G4 di kedua-dua negeri tersebut.
Walaupun peruntukan ini bukan khusus untuk motosikal, keadaan jalan raya memainkan peranan penting dalam keselamatan penunggang.
Permukaan jalan yang rosak, berlubang atau tidak rata boleh meningkatkan risiko kemalangan, terutama ketika hujan atau apabila penunggang perlu membrek secara mengejut.
Oleh itu, kerja penyelenggaraan yang berkesan dan berterusan penting bagi semua pengguna jalan raya, termasuk penunggang motosikal yang menggunakan jalan raya setiap hari untuk ke tempat kerja atau menjalankan aktiviti penghantaran.
Kesimpulan: Apa Maknanya Belanjawan 2027 kepada Rider?
Secara keseluruhan, Belanjawan 2027 lebih menumpukan kepada peningkatan pendapatan dan perlindungan sosial pekerja gig berbanding pemberian subsidi baharu untuk pembelian motosikal.
Bagi penunggang p-hailing, pakej RM160 juta bersama insentif caruman PERKESO dan KWSP berpotensi membantu mengurangkan sebahagian beban kewangan serta memperkukuh perlindungan untuk jangka panjang.
Bagi pengguna motosikal harian dan mereka yang merancang membeli motosikal baharu, bantuan kos sara hidup secara umum masih relevan. Namun, setakat pengumuman utama yang tersedia, tiada subsidi pembelian motosikal secara umum atau lanjutan rebat motosikal elektrik yang disahkan di bawah Belanjawan 2027.
Penunggang disarankan mengikuti pengumuman rasmi kerajaan untuk mengetahui maklumat lanjut mengenai kelayakan, tarikh pelaksanaan dan syarat bagi setiap skim bantuan.
Bagi komuniti motosikal, memahami bantuan yang tersedia boleh membantu dalam merancang perbelanjaan, menjaga motosikal dan mengurus kos perjalanan harian dengan lebih baik.
Ingat Motor, Ingat iMotorbike.




Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS