Format baharu berasaskan pasukan buka peluang pembangunan pelumba cilik ke arah standard perlumbaan antarabangsa.

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!
MotoMini Malaysia tampil dengan pembaharuan besar bagi musim 2026 apabila memperkenalkan konsep berasaskan pasukan, satu langkah strategik dalam usaha meningkatkan tahap profesionalisme dalam perlumbaan motosikal mini di negara ini.
Perubahan ini dilihat sebagai satu evolusi penting dalam pembangunan pelumba muda, di mana mereka kini bukan sahaja bersaing secara individu, tetapi turut bernaung di bawah struktur pasukan yang lebih tersusun dan kompetitif.
Dua kategori utama dengan sokongan kejuaraan pembangunan
Bagi musim 2026, MotoMini Malaysia menampilkan dua kategori utama iaitu MotoMini 160 dan MotoMini 190. Kedua-dua kategori ini turut disokong oleh kejuaraan pembangunan seperti SIC Ohvale Junior Championship serta RCB MotoKidz Championship.
Namun begitu, hanya pelumba daripada kategori MotoMini 160, MotoMini 190 dan SIC Ohvale Junior Championship dibenarkan untuk digabungkan dalam satu pasukan yang sama. Kategori RCB MotoKidz Championship pula kekal sebagai kategori berasingan.

Struktur pasukan lebih tersusun dan profesional
Menerusi format baharu ini, setiap pasukan diwajibkan mempunyai sekurang-kurangnya 2 pelumba dan maksimum 4 pelumba, serta perlu berdaftar secara rasmi di bawah Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (MAM).
Langkah ini bukan sahaja memperkemaskan struktur penyertaan, malah memastikan setiap pasukan beroperasi secara sah dan profesional, selari dengan standard perlumbaan kompetitif di peringkat antarabangsa.
Sebagai tambahan, MotoMini Malaysia turut memperkenalkan Team Best Award, yang akan diberikan kepada pasukan dengan kutipan mata keseluruhan tertinggi sepanjang musim.
Peluang penjenamaan dan sokongan komersial lebih luas
Salah satu kelebihan utama konsep berpasukan ini adalah pembukaan peluang komersial yang lebih luas. Setiap pasukan kini boleh memaparkan logo penaja pada motosikal, khemah pit, serta pakaian rasmi pasukan.
Ini secara tidak langsung memberi ruang kepada pelumba muda untuk memahami peranan penaja dalam dunia perlumbaan, di samping membantu menampung kos penyertaan sepanjang musim.
Pihak yang berminat untuk menaja pelumba atau pasukan boleh berhubung terus dengan pelumba atau menghubungi penganjur melalui emel [email protected].
Dari format individu ke ekosistem berpasukan
Sejak diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2020, MotoMini sebelum ini menggunakan format penyertaan secara individu. Namun bermula musim 2026, format tersebut beralih sepenuhnya kepada sistem berpasukan, sejajar dengan landskap perlumbaan global yang lebih kompetitif dan profesional.
Walaupun perubahan ini memberi penekanan kepada struktur pasukan dan penjenamaan, aspek teknikal dan operasi perlumbaan kekal dikendalikan oleh pihak penganjur bagi memastikan keseragaman dan persaingan yang adil.

Zulfahmi: Langkah positif untuk pembangunan pelumba muda
Menurut Pengurus Kejohanan, Zulfahmi Khairuddin, pengenalan konsep ini merupakan satu perkembangan yang amat positif buat sukan permotoran negara.
“Pengenalan konsep pasukan dalam MotoMini Malaysia adalah satu perkembangan yang sangat positif. Ia bukan sahaja meningkatkan tahap profesionalisme dalam kalangan pelumba cilik, malah memberi pendedahan awal tentang suasana sebenar perlumbaan di peringkat antarabangsa.”
Beliau turut menjelaskan bahawa perubahan utama adalah dari sudut penjenamaan dan struktur pasukan, manakala aspek teknikal kekal seperti sebelum ini.
“Saya percaya pendekatan ini akan memberi nilai tambah yang besar kepada pembangunan pelumba, bukan sahaja dari segi prestasi di litar, tetapi juga dari aspek kerja berpasukan, disiplin serta pemahaman terhadap peranan penaja dalam membina kerjaya mereka.”
Dengan pengenalan format berpasukan ini, MotoMini Malaysia 2026 dilihat sebagai satu langkah besar ke hadapan dalam melahirkan generasi pelumba muda yang lebih bersedia untuk bersaing di peringkat lebih tinggi.



Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS