• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Sukan Motor

MotoGP – Kawasaki tidak akan kembali

MotoGP – Kawasaki tidak akan kembali
Brendan Jeremiah
April 24, 2019

JENAMA AKASHI INI AKAN MENERUSKAN FOKUS MEREKA PADA KEJUARAAN WORLD SUPERBIKE KERANA KOS MOTOGP ADALAH SEPULUH KALI LEBIH DAN MEREKA TIDAK MEMPUNYAI WANG.

Kawasaki Ninja ZX-10RR | Sumber gambar: Motor1

Untuk mengurus pasukan kompetitif dalam MotoGP dan World Superbike pada yang sama buat satu perkara yang mudah. Pengilang perlu melabur jumlah wang yang banyak dan Kawasaki enggan untuk meneruskan. Menurut pengurus Kawasaki Racing Superbike Yoshito Matsuda, Dorna ingin pasukan Jepun ini untuk kembali ke aksi MotoGP, tetapi mereka tidak mempunyai wang untuk melakukan perkara ini.

Apabila Kawasaki bercadang untuk membuat segalanya di Kejuaraan Word Superbike, pada 2010, keputusan tersebut bermakna jenama yang berasaskan Akashi perlu mengeluarkan pelaburan mereka daripada kejohanan lain.

Untuk bersaing dalam MotoGP, pelaburan besar diperlukan, sebanyak sepuluh kali ganda lebih dari World Superbike, jadi ia memang satu keputusan yang mudah bagi Kawasaki untuk berhenti daripada MotoGP.

Kini Ninja ZX-10RR superbike telah ditubuhkan sebagai salah satu motosikal paling kompetitif di WSBK, Dorna masih mencuba untuk meyakini Kawasaki untuk kembali ke MotoGP, tetapi Yoshimoto Matsuda mengatakan ia mustahil.

Menurut pengurus Jepun ini, “MotoGP bukan untuk kami. Anda perlu berfikir tentang apa yang anda akan berlumba untuk di MotoGP. Dan apa yang anda mampu memperoleh daripada ini. Dalam perspektif tersebut, MotoGP bukan untuk kami. Ia amat mahal, jadi ia adalah satu keputusan kewangan dari kami. Kos MotoGP adalah sepuluh kali lebih berbanding dengan SBK. Untuk berlumba di situ kami memerlukan sebanyak 60 hingga 70 juta euro setiap musim dan Honda berbelanja sebanyak 100 juta euro. Kami tidak mampu menyakinkan pihak pengurusan kami untuk kembali ke MotoGP untuk bersaing dan mendapat tempat kelima”.

Ini bermakna kita tidak akan lihat “Green Machine” di MotoGP pada masa depan. Kawasaki akan meneruskan fokus mereka terhadap World Superbike dan terdapat khabar angin yang merujuk kepada pembangunan jentera baru. Kawasaki berbelanja sekitar 8 juta euro pada projek Superbike mereka.

Related ItemsAkashigreen machinekawasakikosmotogppelaburanperlumbaanUtamawangworld superbikeworld superbike championshipYoshimoto Matsuda
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Sukan Motor
April 24, 2019
Brendan Jeremiah

Related ItemsAkashigreen machinekawasakikosmotogppelaburanperlumbaanUtamawangworld superbikeworld superbike championshipYoshimoto Matsuda

More in Sukan Motor

Ducati Terjah Motokros! Desmo450 MX Memang Tak Main-Main

Hazique ZairillApril 4, 2025
Read More

Azlan Shah Buat Kejutan, Tarik Balik Persaraan

Hazique ZairillMac 25, 2025
Read More

Misi Solo Hakim Danish Berjuang Demi Kegemilangan JuniorGP

Hazique ZairillMac 25, 2025
Read More

ZK Racing Lancar Platform Untuk Bakat Muda Sukan Bermotor

Hazique ZairillMac 11, 2025
Read More

Kasma Juara Keseluruhan & Azroy Juara Perlumbaan MSBK 2023

Muiz AzizDisember 18, 2023
Read More

Repsol Honda Mendapat Momentum dalam Ujian Valencia

Muiz AzizDisember 4, 2023
Read More

Debut Ducati Marquez Membangkitkan Kebimbangan MotoGP

Muiz AzizDisember 4, 2023
Read More

Bab MotoGP Baru Marquez

Muiz AzizNovember 29, 2023
Read More

Pavilion Petronas: Pengalaman Cub Prix yang Tidak Dapat Dilupakan

Muiz AzizNovember 29, 2023
Read More

Valentino Rossi Tukar Gear: Daripada Lagenda MotoGP kepada WEC

Muiz AzizNovember 28, 2023
Read More

Zulfahmi Sedia Terbang Bersama Qabil

Muiz AzizNovember 27, 2023
Read More

Cub Prix 2023: Keseronokan CP150 dan Kemenangan Strategik

Muiz AzizNovember 27, 2023
Read More
We want to buy your bike Join us on Telegram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Motor 250cc Terbaik di malaysia
    5 Motosikal 250cc Murah di Malaysia 
    BeritaMei 27, 2025
  • 5 Motosikal Low Maintenance di Malaysia – Jimat Poket, Senang Jaga!
    BeritaJun 5, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • QJMotor SRK 250 RD Bakal Gegar Pasaran Malaysia?
    BeritaJun 5, 2025
  • Motor Sesuai Untuk Tinggi 160cm – Tak Perlu Risau Tak Sampai Kaki Lagi!
    BeritaJun 10, 2025
  • Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha YZF-R25 – Sportbike 250cc Mana Lagi Padu?
    BeritaMei 26, 2025
  • 6 Tayar Motor Terbaik di Malaysia Untuk Prestasi & Keselamatan Maksimum
    BeritaJun 20, 2025
  • Polis Guna Dron Kesan Penunggang Degil di Lebuhraya Persekutuan
    BeritaJun 17, 2025
  • Yamaha Y15ZR VS Honda RS150R: Siapa Raja Kapcai Sebenar?
    BeritaJun 17, 2025
  • Deliver in Action: 5 Motor Terbaik untuk Rider Penghantar!
    BeritaJun 16, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • Modenas Kawasaki Z250 vs Yamaha MT-25: Mana Lagi Best Untuk Korang?
    BeritaJun 12, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Kategori

  • Berita
    • Locals
    • MotoGP
  • cafe racer malaysia murah
  • Gaya Hidup
    • Event
    • Konsep & Kustom
    • Pengembaraan
    • Petua & Cerita
    • Sukan Motor
  • Kedai Motor
  • Lokal
  • MotoGP
  • Panduan Pembeli
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Review

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

MotoGP – KTM iktiraf jentera Zarco perlu perubahan besar
SRC Kawasaki memenangi 24 Hours Le Mans selepas pertarungan hebat dengan Honda
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat