• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Sukan Motor

MotoGP – Kawasaki tidak akan kembali

MotoGP – Kawasaki tidak akan kembali
Brendan Jeremiah
April 24, 2019

JENAMA AKASHI INI AKAN MENERUSKAN FOKUS MEREKA PADA KEJUARAAN WORLD SUPERBIKE KERANA KOS MOTOGP ADALAH SEPULUH KALI LEBIH DAN MEREKA TIDAK MEMPUNYAI WANG.

Kawasaki Ninja ZX-10RR | Sumber gambar: Motor1

Untuk mengurus pasukan kompetitif dalam MotoGP dan World Superbike pada yang sama buat satu perkara yang mudah. Pengilang perlu melabur jumlah wang yang banyak dan Kawasaki enggan untuk meneruskan. Menurut pengurus Kawasaki Racing Superbike Yoshito Matsuda, Dorna ingin pasukan Jepun ini untuk kembali ke aksi MotoGP, tetapi mereka tidak mempunyai wang untuk melakukan perkara ini.

Apabila Kawasaki bercadang untuk membuat segalanya di Kejuaraan Word Superbike, pada 2010, keputusan tersebut bermakna jenama yang berasaskan Akashi perlu mengeluarkan pelaburan mereka daripada kejohanan lain.

Untuk bersaing dalam MotoGP, pelaburan besar diperlukan, sebanyak sepuluh kali ganda lebih dari World Superbike, jadi ia memang satu keputusan yang mudah bagi Kawasaki untuk berhenti daripada MotoGP.

Kini Ninja ZX-10RR superbike telah ditubuhkan sebagai salah satu motosikal paling kompetitif di WSBK, Dorna masih mencuba untuk meyakini Kawasaki untuk kembali ke MotoGP, tetapi Yoshimoto Matsuda mengatakan ia mustahil.

Menurut pengurus Jepun ini, “MotoGP bukan untuk kami. Anda perlu berfikir tentang apa yang anda akan berlumba untuk di MotoGP. Dan apa yang anda mampu memperoleh daripada ini. Dalam perspektif tersebut, MotoGP bukan untuk kami. Ia amat mahal, jadi ia adalah satu keputusan kewangan dari kami. Kos MotoGP adalah sepuluh kali lebih berbanding dengan SBK. Untuk berlumba di situ kami memerlukan sebanyak 60 hingga 70 juta euro setiap musim dan Honda berbelanja sebanyak 100 juta euro. Kami tidak mampu menyakinkan pihak pengurusan kami untuk kembali ke MotoGP untuk bersaing dan mendapat tempat kelima”.

Ini bermakna kita tidak akan lihat “Green Machine” di MotoGP pada masa depan. Kawasaki akan meneruskan fokus mereka terhadap World Superbike dan terdapat khabar angin yang merujuk kepada pembangunan jentera baru. Kawasaki berbelanja sekitar 8 juta euro pada projek Superbike mereka.

Related ItemsAkashigreen machinekawasakikosmotogppelaburanperlumbaanUtamawangworld superbikeworld superbike championshipYoshimoto Matsuda
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Sukan Motor
April 24, 2019
Brendan Jeremiah

Related ItemsAkashigreen machinekawasakikosmotogppelaburanperlumbaanUtamawangworld superbikeworld superbike championshipYoshimoto Matsuda

More in Sukan Motor

Team Malaysia Sedia Hadapi Cabaran Akhir Kejuaraan Dunia FIM MiniGP 2025 di Valencia

Amzar HazeeqNovember 12, 2025
Read More

ZXMOTO Gegar EICMA 2025

Hazique ZairillNovember 11, 2025
Read More

Saidatul Zakirah Raih Podium di QSSP 300 Lusail, Harumkan Nama Malaysia

Hazique ZairillOktober 21, 2025
Read More

Sprint Race MotoGP: Perlumbaan Pendek yang Bikin Degupan Jantung Laju!

Amzar HazeeqOktober 13, 2025
Read More

Hakim Danish Terlepas Podium di JuniorGP Misano

Hazique ZairillSeptember 22, 2025
Read More

Anak Muda Malaysia Cemerlang di Pentas Dunia: Hakim Danish & Qabil Irfan Cipta Sejarah

Hazique ZairillSeptember 17, 2025
Read More

Azlan Shah Juara ASB1000 Mandalika, Hafizh Syahrin Terpaksa Akur Selepas Terjatuh

Hazique ZairillSeptember 2, 2025
Read More

PM Anwar Ibrahim Sokong Penuh RXZ Members 7.0 di Terengganu

Hazique ZairillOgos 21, 2025
Read More

Hakim Danish Hadapi Minggu Sukar di Austria, Kejuaraan Bakal Ditentukan di Misano

Hazique ZairillOgos 19, 2025
Read More

FIM MiniGP Malaysia 2025 Pusingan 3 Kembali ke Tangkak

Hazique ZairillJulai 22, 2025
Read More

Ducati Terjah Motokros! Desmo450 MX Memang Tak Main-Main

Hazique ZairillApril 4, 2025
Read More

Azlan Shah Buat Kejutan, Tarik Balik Persaraan

Hazique ZairillMac 25, 2025
Read More
We want to buy your bike Join us on Instagram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Motosikal Bajet Terbaik: Top 5 Pilihan Bawah RM7,000 di Malaysia
    BeritaJanuari 8, 2026
  • 6 Motor Terbaik di iMotorbike untuk Mereka yang Duduk Jauh dari Tempat Kerja
    BeritaJanuari 12, 2026
  • Motor Keluaran China: Berbaloi Beli Atau Baik Beli?
    BeritaJanuari 8, 2026
  • Motor “Underrated”: Model Yang Ramai Rider Terlepas Pandang
    BeritaJanuari 14, 2026
  • Top 5 Motor Kapcai 2026 di Malaysia
    BeritaJanuari 19, 2026
  • RON95 vs RON97: Adakah Jenis Petrol Benar-Benar Memberi Kesan Pada Motor Harian?
    BeritaJanuari 13, 2026
  • AFAZ Kencana Sport 115 Review: Kapcai Nasional Kedua
    BeritaJanuari 20, 2026
  • ECU & Tuning Motor: Prestasi Bertambah, Tapi Apa Risiko Jangka Panjangnya?
    BeritaJanuari 28, 2026
  • JPJ Negeri Sembilan Kutip RM187,100 Menerusi Lelongan 100 Kenderaan Sitaan
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Suzuki Minat Sertai Segmen 350–500cc
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Afaz Kencana Sport 115 vs Yamaha EZ115: Dua Kapcai 115cc, Dua Pendekatan Berbeza
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Masalah Quickshifter Yang Jarang Dibincangkan Oleh Rider
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Tabiat Menunggang Yang Perlahan-Lahan Merosakkan Motor
    BeritaJanuari 28, 2026
  • AFAZ AO3 Supermoped: Pencabar Baru Segmen Kapcai 150cc 2026?
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

MotoGP – KTM iktiraf jentera Zarco perlu perubahan besar
SRC Kawasaki memenangi 24 Hours Le Mans selepas pertarungan hebat dengan Honda
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat