Jarak perjalanan yang jauh, ciri-ciri moden dan tunggangan santai, Skuter Elit 150S jadi pilihan menarik untuk penunggang Malaysia.

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!
Kalau cakap pasal pengangkutan paling praktikal di Malaysia, memang tak boleh lari dari skuter. Nak pergi kerja, buat urusan harian, atau sekadar ride santai, skuter memang pilihan ramai sebab senang, jimat dan tak cerewet.
Sekarang pula pilihan skuter 150cc makin banyak, sampai ramai pun pening nak pilih mana satu yang sesuai. Tapi sebenarnya, semua bergantung pada bajet dan apa yang kita nak daripada sebuah skuter.
Salah satu model tempatan yang tengah naik sekarang adalah Modenas Elit 150S. Dilancarkan sempena ulang tahun ke-30 Modenas, skuter ini hadir dengan dua warna menarik iaitu Riviera Blue dan Quantum Grey, serta waranti dua tahun atau 20,000 km.
Saya sempat ambil unit Riviera Blue untuk cuba sendiri atas jalan, dari trafik bandar sampai ke jalan highway, dan jujurnya skuter ni memang agak solid.

Enjin dan Prestasi Harian
Elit 150S menggunakan enjin 149cc satu silinder, liquid-cooled dengan transmisi CVT. Kuasa yang dihasilkan sekitar 14 hp dan 13.5 Nm tork.
Kalau nak harap pecutan acceleration yang padu tu memang bukan karakter dia, tapi untuk tunggangan harian memang cukup selesa. Pickup smooth, tak mengejut dan senang dikawal, especially bila ride dalam bandar.
Nak bawa pergi kedai ataupun masjid yang masih dalam kawasan perumahan pun memang best. Lagi lagi bila nak cilok dekat traffic pun tak ada masalah. Bila twist throttle, dia bergerak dengan steady tanpa rasa berat.
Top speed yang saya dapat sekitar 112 km/h, dan itu pun dah lebih dari cukup untuk kegunaan harian. Ada yang kata boleh cecah lebih sikit, tapi realistically memang bukan skuter untuk bawa laju gila.
Apa yang saya paling suka adalah kapasiti tangki dia. 12 liter dengan jarak perjalanan boleh cecah sekitar 480 km. Sepanjang test ride, memang tak perlu isi minyak langsung. Memang jimat habis.

Keselesaan dan Ciri Praktikal
Dari segi praktikal, Elit 150S memang bagi banyak benda berguna. Ruang simpan bawah seat 23 liter cukup besar, boleh masuk helmet atau barang harian. Dekat bahagian depan pun ada storage tambahan, senang nak letak barang kecil.
Ada juga USB port untuk cas phone, hazard light, dan paling best sekali smart key system. Tak payah keluar kunci, tekan je terus jalan. Meter pun guna LCD yang simple dan jelas, dan semua lampu dah LED, nampak lebih moden.
Dengan seat height 770 mm dan berat sekitar 137 kg, skuter ni memang mesra untuk semua jenis rider, tak kira lelaki atau perempuan, tua atau muda sekali pun.

Pengalaman Tunggangan di Jalan Malaysia
Bila bawa atas jalan, Elit 150S rasa ringan dan mudah dikawal. Dalam trafik sesak macam KL, memang seronok guna. Senang nak menyelit, steering ringan dan tak memenatkan. Walaupun tork dia tak agresif, tapi cukup untuk kegunaan harian. Nak potong kereta pun boleh, cuma kena ada timing yang cun.
Suspension depan jenis teleskopik dan belakang twin shock, jadi bila lalu jalan tak rata, masih selesa. Tak terlalu keras, tak terlalu lembut. Brake pula guna disc depan dan belakang. Cukup untuk penggunaan biasa, cuma tak ada ABS, jadi kena lebih berhati-hati terutama waktu hujan.

Berbaloi ke Tak?
Sekarang ni ramai cakap pasal jenama tiru sana sini, tapi realitinya pengguna sekarang lebih tengok value. Elit 150S bagi apa yang kebanyakan rider perlukan dengan harga yang berpatutan.
Dengan harga sekitar RM7,877, memang susah nak lawan dari segi value, especially untuk skuter 150cc dengan features macam ni.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Modenas Elit 150S bukan skuter untuk laju atau bergaya semata-mata. Ia lebih kepada praktikal, jimat dan mudah digunakan. Untuk kegunaan harian, memang sangat sesuai. Senang ride, tak banyak kerenah dan jimat minyak.
Kalau anda cari skuter yang simple, reliable dan sesuai dengan keadaan jalan di Malaysia, Elit 150S memang patut masuk dalam shortlist.



Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS