• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Sukan Motor

SBK – Had ligatan diumumkan

SBK – Had ligatan diumumkan
Brendan Jeremiah
Februari 26, 2019

Sumber gambar: Detik Oto

Jumaat depan di Philip Island, musim World Superbike akan bermula dengan sesi pertama percuma bagi kelas Superbike. Tetapi sebelum aksi sebenar berlangsung dan dengan pasukan menguji motosikal baru mereka mengikut peraturan teknikal baru, FIM memutuskan untuk mengumumkan had ligatan bagi setiap motosikal.

Peraturan had ligatan diperkenalkan pada 2018 dengan para penganjur kejohanan mencari langkah untuk memastikan semua pelumba berada pada tahap yang lebih kurang sama dengan mengawal prestasi setiap motosikal melalui penggunaan had ligatan.

Melalui ECU yang ada pada setiap motosikal, badan pentadbir kejohanan boleh menyemak dengan jelas jika setiap motosikal berjalan mengikut had ligatan yang ditetapkan pada permulaan musim ini, dan jika seseorang cuba menipu, mereka akan mengalami penalti mengikut keseriusan tindakan mereka.

Untuk 2019 terdapat tiga buah motosikal baru yang akan berlumba di World Superbike: Ducati Panigale V4 R, BMW Motorrad S1000RR dan Kawasaki Ninja ZX-10RR, walaupun kelihatan seperti motosikal yang digunakan musim lepas, kini mempunyai enjin baru yang membolehkan lebih banyak ligatan tinggi untuk versi street.

Menurut peraturan teknikal, setiap motosikal boleh menetap had ligatan sebanyak 3% lebih daripada versi street. Dorna dan FIM juga mendapat peluang untuk menukar peratusan ini sepanjang musim ini jika mereka percaya perubahan diperlukan untuk memastikan kesemua motosikal berada pada tahap yang sama.

Dokumen yang mempunyai had ligatan baharu untuk musim 2019 World Superbike menunjukkan bahawa ketiga-tiga motosikal baru menjalankan had ligatan di bawah tahap maksimum 3%. Lajur pertama menunjukkan revolusi maksimum bagi versi street, lajur kedua (Limiter + 3%) adalah peraturan teknikal yang dibenarkan untuk 2019, manakala lajur terakhir (Tetapkan had di) adalah apa yang setiap pengilang memutuskan untuk menggunakan pada peringkat musim ini.

Race 1 WSBK Australia, 3 Pebalap Finis dalam Jarak 0,041 Detik ...

Sumber gambar: Kompas

Tetapi setiap motosikal yang digunakan di World Superbike tertakluk kepada had ligatan. Berikut adalah senarai setiap motosikal dan had ligatan masing-masing.

Aprilia RSV4 RF – 14.700 rpm*

BMW S1000RR – 14.900 rpm (14.950 rpm pada 2018)

Ducati Panigale V4 R – 16.350 rpm (12.400 rpm pada 2018 dengan enjin silinder kembar)

Honda Fireblade SP2 – 14.550 rpm*

Kawasaki ZX-10RR – 14.600 rpm (14.100 rpm pada 2018)

MV Agusta F4 – 14.950 rpm*

Suzuki GSX-R1000R – 14.900 rpm (14.700 rpm pada 2018)

Yamaha YZF-R1 – 14.700 rpm*

(* had ligatan sama seperti 2018)

 

Related Itemsbmw motorradducatienjinhadligatanninja zx 10rrpanigale v4 rs1000rrSBKsuperbiketeknikalundang-undangUtamaworld superbike
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Sukan Motor
Februari 26, 2019
Brendan Jeremiah

Related Itemsbmw motorradducatienjinhadligatanninja zx 10rrpanigale v4 rs1000rrSBKsuperbiketeknikalundang-undangUtamaworld superbike

More in Sukan Motor

Ducati Terjah Motokros! Desmo450 MX Memang Tak Main-Main

Hazique ZairillApril 4, 2025
Read More

Azlan Shah Buat Kejutan, Tarik Balik Persaraan

Hazique ZairillMac 25, 2025
Read More

Misi Solo Hakim Danish Berjuang Demi Kegemilangan JuniorGP

Hazique ZairillMac 25, 2025
Read More

ZK Racing Lancar Platform Untuk Bakat Muda Sukan Bermotor

Hazique ZairillMac 11, 2025
Read More

Kasma Juara Keseluruhan & Azroy Juara Perlumbaan MSBK 2023

Muiz AzizDisember 18, 2023
Read More

Repsol Honda Mendapat Momentum dalam Ujian Valencia

Muiz AzizDisember 4, 2023
Read More

Debut Ducati Marquez Membangkitkan Kebimbangan MotoGP

Muiz AzizDisember 4, 2023
Read More

Bab MotoGP Baru Marquez

Muiz AzizNovember 29, 2023
Read More

Pavilion Petronas: Pengalaman Cub Prix yang Tidak Dapat Dilupakan

Muiz AzizNovember 29, 2023
Read More

Valentino Rossi Tukar Gear: Daripada Lagenda MotoGP kepada WEC

Muiz AzizNovember 28, 2023
Read More

Zulfahmi Sedia Terbang Bersama Qabil

Muiz AzizNovember 27, 2023
Read More

Cub Prix 2023: Keseronokan CP150 dan Kemenangan Strategik

Muiz AzizNovember 27, 2023
Read More
We want to buy your bike Join us on Telegram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Motor 250cc Terbaik di malaysia
    5 Motosikal 250cc Murah di Malaysia 
    BeritaMei 27, 2025
  • 5 Motosikal Low Maintenance di Malaysia – Jimat Poket, Senang Jaga!
    BeritaJun 5, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • 6 Motor Touring Terbaik Malaysia 2025
    BeritaMei 23, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • QJMotor SRK 250 RD Bakal Gegar Pasaran Malaysia?
    BeritaJun 5, 2025
  • Motor Sesuai Untuk Tinggi 160cm – Tak Perlu Risau Tak Sampai Kaki Lagi!
    BeritaJun 10, 2025
  • 6 Tayar Motor Terbaik di Malaysia Untuk Prestasi & Keselamatan Maksimum
    BeritaJun 20, 2025
  • Polis Guna Dron Kesan Penunggang Degil di Lebuhraya Persekutuan
    BeritaJun 17, 2025
  • Yamaha Y15ZR VS Honda RS150R: Siapa Raja Kapcai Sebenar?
    BeritaJun 17, 2025
  • Deliver in Action: 5 Motor Terbaik untuk Rider Penghantar!
    BeritaJun 16, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • Modenas Kawasaki Z250 vs Yamaha MT-25: Mana Lagi Best Untuk Korang?
    BeritaJun 12, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Kategori

  • Berita
    • Locals
    • MotoGP
  • cafe racer malaysia murah
  • Gaya Hidup
    • Event
    • Konsep & Kustom
    • Pengembaraan
    • Petua & Cerita
    • Sukan Motor
  • Kedai Motor
  • Lokal
  • MotoGP
  • Panduan Pembeli
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Review

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Saudi Arabia bakal menganjurkan Dakar Rally
KTM and Soficat memperbaharui perkongsian mereka
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat