• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

First look KTM RC 8C 2023 – hanya 200 unit tersedia

First look KTM RC 8C 2023 – hanya 200 unit tersedia
Brendan Jeremiah
November 1, 2022

KTM BARU BARU MELANCARKAN RC 8C 2023-NYA DENGAN PAKEJ ELEKTRONIK DAN ENJIN YANG DIPERBAIKI.

Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!

KTM baru sahaja melancarkan RC 8C 2023 dengan kuasa enjin yang lebih tinggi, pakej elektronik yang dipertingkatkan dan berat jentera yang telah dikurangkan, termasuk ciri-ciri lain.

Model itu, yang mula diperkenalkan tahun lepas, didatangkan dengan penjana kuasa silinder kembar in-line daripada KTM 890 Duke R yang dinaik taraf. Ia mempunyai injap titanium dan nisbah mampatan yang lebih tinggi. Selain itu, enjinnya juga menggunakan omboh dua cincin untuk mengurangkan geseran, bukan seperti model biasa dengan omboh tiga cincin. Rod penyambung pada omboh juga diperbuat daripada titanium.

Kotak udara baharu itu dikatakan menyediakan campuran udara dan petrol yang lebih baik untuk tindak balas throttle yang lebih padu.

Petrol melalui badan throttle 48mm, manakala pam bahan api meningkatkan tekanan. Peningkatan ini menjana 135hp @ 11,000rpm dan 98Nm @ 8,250rpm.

Jurutera KTM juga meningkatkan ketahanan enjin dengan meningkatkan kekuatan spring klac, menanggalkan pengimbang atas, melaraskan pengimbang dalam kotak aci engkol, dan menggunakan penyejuk minyak Pankl.

Rim depan dan belakang model adalah daripada Dymag. Rim depan dibalut dengan tayar dengan kelebaran 120mm, manakala saiz tayar belakang ialah 180mm. Bagaimanapun, saiz tayar belakang boleh dinaikkan kepada 200mm untuk perlumbaan.

Motosikal itu masih menggunakan ekzos titanium Akrapovic. Ia menampilkan sistem suspensi jenis fork WP Apex Pro 7543 dengan kartrij tertutup (depan), dan monoshock WP Apex 7746 (belakang).

RC 8C 2023 mempunyai berat kering hanya 142kg, dibangunkan dengan Motosikal Krämer dan boleh berlumba dalam siri Kejuaraan British GP2. KTM dilaporkan hanya mengeluarkan 200 model ini.

Related Itemsktmktm rc 8c 2023Utama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
November 1, 2022
Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan

Related Itemsktmktm rc 8c 2023Utama

More in Berita

Motor Kena Banjir, Boleh Claim Insurans Ke? Ini Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 12, 2026
Read More

Aveta Nova 250 G Elite Edition Dilancarkan di Malaysia pada Harga RM14,888

Hazique ZairillOctober 12, 2026
Read More

Azroy Hakeem Kuasai Perlumbaan Malam Cub Prix, Rangkul Kemenangan CP150

Amzar HazeeqOctober 12, 2026
Read More

MotoGP Malaysia: 80 Peratus Tiket Habis Dijual

Hazique ZairillOctober 12, 2026
Read More

Honda ADV350 vs Zontes 368G: Perbandingan Dua Skuter Adventure Moden

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Kenapa Enjin Motor Cepat Panas? 5 Punca Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Hakim Danish Sedia Bangkit di GP Indonesia

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Pelumba Moto4 Negara Sasar Kebangkitan di Mandalika

Amzar HazeeqOctober 8, 2026
Read More

[PENANG] Review Yamaha NMAX 155: Pilihan Skuter Harian Terbaik 

Hazique ZairillOctober 7, 2026
Read More

[PENANG] Review Brixton BX150: Gaya Retro Klasik Untuk Kegunaan Harian

Hazique ZairillOctober 7, 2026
Read More

[JOHOR] SYM Husky 150 Review: Gaya Adventure Dengan Keselesaan Harian

Hazique ZairillOctober 6, 2026
Read More

[JOHOR] Yamaha YZF-R15 Review: Sportbike Kecil Dengan Jiwa Besar

Hazique ZairillOctober 6, 2026
Read More
Scroll for more
Tap
@imotorbike.my
  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • ZXMOTO Rasmi Masuki Pasaran Malaysia Dengan Tiga Model Baharu
    BeritaSeptember 15, 2026
  • 6 Motor Bulanan Bawah RM200 di iMotorbike
    BeritaSeptember 22, 2026
  • 4 Tanda Motor Korang Dah Sampai Masa Tukar Minyak Hitam
    BeritaSeptember 15, 2026
  • 5 Motor Untuk Kerja Jauh di iMotorbike
    BeritaSeptember 15, 2026
  • 5 Motosikal Mampu Milik Untuk Fresh Graduates
    BeritaSeptember 13, 2026
  • Motor Kena Banjir, Boleh Claim Insurans Ke? Ini Yang Anda Perlu Tahu
    BeritaOctober 12, 2026
  • Aveta Nova 250 G Elite Edition Dilancarkan di Malaysia pada Harga RM14,888
    BeritaOctober 12, 2026
  • Azroy Hakeem Kuasai Perlumbaan Malam Cub Prix, Rangkul Kemenangan CP150
    BeritaOctober 12, 2026
  • MotoGP Malaysia: 80 Peratus Tiket Habis Dijual
    BeritaOctober 12, 2026
  • Honda ADV350 vs Zontes 368G: Perbandingan Dua Skuter Adventure Moden
    BeritaOctober 9, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

CFMOTO 450SR akan memasuki Malaysia pada Mac 2023 pada RM29,300
Paten terbaru Yamaha mengesahkan pengeluaran R9