Harley-Davidson Forty-Eight bukan sekadar motosikal biasa. Motor penjelajah ini mengeluarkan gaya klasik Amerika, boleh membawa ke mana-mana sahaja.

Motosikal tanpa kemudahan ini mengutamakan estetika lama dan perjalanan yang selesa berbanding mengejar kelajuan tinggi. Mari kita lihat sama ada Forty-Eight ini sesuai dengan warisan Harley-Davidson atau tidak dan reviewnya,

Harley Davidson Forty-Eight Review Malaysia

Tengah cari Harley Davidson Forty-Eight Review?

Harga Harley Davidson Forty-Eight & Bayaran Bulanan Malaysia:

• Bayaran pendahuluan: Bayaran pendahuluan yang lebih besar akan menghasilkan jumlah pinjaman yang lebih kecil dan oleh itu ansuran bulanan yang lebih rendah.
• Tempoh pinjaman: Tempoh pinjaman yang lebih panjang akan menyebabkan bayaran bulanan yang lebih rendah, tetapi anda akhirnya akan membayar lebih banyak faedah sepanjang hayat pinjaman.
• Kadar faedah: Kadar faedah yang lebih rendah akan menghasilkan ansuran bulanan yang lebih rendah.

Contoh:

• Bayaran pendahuluan: RM 25,000
• Jumlah pinjaman: RM 67,800
• Tempoh pinjaman: 5 tahun (60 bulan)
• Kadar faedah: 3% 
• Ansuran bulanan: RM 1,299.50

Harga Harley Davidson Forty-Eight Second Hand Malaysia:

Di bawah adalah senarai harga Harley Davidson Forty-Eight Second Hand:

• 2019: RM 50,000 – RM 60,000
• 2020: RM 55,000 – RM 65,000
• 2021: RM 60,000 – RM 70,000
• 2022: RM 68,000 – RM 78,000
• 2023: RM 75,000 – RM 85,000

Harley Davidson Forty-Eight Top Speed

Walaupun kelajuan tertinggi bukanlah tarikan utama Forty-Eight, ia boleh mencapai kelajuan melebihi 140 km/j. Walau bagaimanapun, motosikal ini lebih baik dinikmati dengan menaiki pada kelajuan santai, merasa angin dan bunyi enjin yang bergemuruh.

Harley Davidson Forty-Eight Spesifikasi & Ciri-Ciri

Harley-Davidson Forty-Eight kekal berpegang pada akar penjelajah klasiknya dengan enjin V-Twin 1202cc padat penyejuk udara yang mengeluarkan banyak tork rendah untuk pelayaran yang selesa.

Ketinggian tempat duduk yang rendah menjadikannya mudah untuk diurus, manakala bunyi Harley-Davidson yang ikonik menambah sentuhan drama pendengaran.

Walau bagaimanapun, perjalanan penggantungan adalah terhad, yang boleh dirasai di jalan yang kasar, dan ciri moden seperti ABS tidak hadir.

Enjin:

• Air-cooled, 1202cc V-Twin
• Silinder berkembar memberikan tork rendah yang kuat, sesuai untuk pelayaran santai dan kuasa tarik pada kelajuan yang lebih rendah.

Dimensi:

• Ketinggian tempat duduk yang rendah menjadikan Forty-Eight mudah didekati untuk penunggang yang paling tinggi, terutamanya yang lebih pendek ketinggian. Ini membolehkan pendirian berkaki rata yang selesa apabila berhenti.
• Jarak roda dan panjang keseluruhan sangat sesuai untuk pelayaran, menawarkan kestabilan pada kelajuan lebuh raya.

Ciri-ciri:

• Reka bentuk klasik
• Tanda tangan Harley-Davidson bergemuruh

Prestasi:

• Pengalaman pelayaran yang selesa
• Perjalanan penggantungan terhad boleh menjadi kasar di jalan yang tidak rata

Harley Davidson Forty-Eight Kelebihan:

• Reka bentuk klasik yang memikat Enjin V-Twin berpendingin udara dengan daya tarik rendah yang kuat.
• Ketinggian tempat duduk yang selesa (bagus untuk pemandu pendek).
• Bunyi yang hebat – bergema Harley-Davidson yang khas.
• Berat yang relatif ringan

Harley Davidson Forty-Eight Kekurangan:

• Harga yang tinggi berbanding beberapa pesaing Jepun.
• Perjalanan suspensi yang terhad boleh kasar di jalan berlubang.
• Tidak sesuai untuk pemandu tinggi kerana kedudukan duduk yang rendah.
• Ciri-ciri terhad berbanding motosikal moden (tiada ABS)

Nilai dan Perbandingan:

Harley Davidson Forty-Eight vs Harley-Davidson Iron 883 vs Harley-Davidson Sportster 1200 vs Triumph Bonneville Bobber

Ciri	Harley-Davidson Forty-Eight	Harley-Davidson Iron 883	Harley-Davidson Sportster 1200	Triumph Bonneville Bobber
Enjin	Air-cooled 1202cc V-Twin	Air-cooled 883cc V-Twin	Air-cooled 1200cc V-Twin	Liquid-cooled 1200cc parallel-twin
Kuasa Puncak	67 hp	50 hp	70 hp	72 hp
Tork	Tork low-end yang kuat	Tork sederhana	Lebih tork daripada Iron 883	Tork yang baik, kurang kemuncak daripada Harleys
Berat	Sekitar 218 kg (Kering)	Sekitar 214 kg (Kering)	Sekitar 242 kg (Kering)	Sekitar 247 kg (Kerb)
Suspensi	Perjalanan terhad, sesuai untuk jalan yang lebih lancar	Suspensi Asas	Suspensi lebih baik daripada Iron 883	Monoshock belakang, selesa untuk pelayaran
Brek	Brek cakera tunggal (tiada ABS)	Brek cakera tunggal (tiada ABS)	Brek cakera dwi (ABS pilihan)	Brek cakera dwi (standard ABS)
Gaya	Kapal penjelajah klasik	Klasik bobber style	Gaya moden pada bobber klasik	Bobber klasik dengan sentuhan gaya British
Ketinggian Tempat duduk	Rendah (bagus untuk penunggang pendek)	Sederhana	Sederhana	Sederhana
Harga (Malaysia)	Sekitar RM92,800	Sekitar RM84,500	Sekitar RM98,900	Sekitar RM89,900
Kekuatan	Penampilan klasik, tork rendah yang kuat, selesa untuk penunggang yang lebih pendek	Mampu milik, gaya ikonik Harley-Davidson	Lebih berkuasa daripada Iron 883, suspensi yang lebih baik	Perjalanan yang selesa, tork yang baik, ABS standard
Kelemahan	Perjalanan suspensi terhad, tiada ABS, harga lebih tinggi	Kurang kuasa daripada pilihan lain, tiada ABS	Pilihan paling berat, tiada ABS standard	Kuasa yang lebih rendah daripada Harleys, bunyi enjin yang berpotensi kurang bercirikan

Secara keseluruhan:

• Harley-Davidson Forty-Eight: Penampilan cruiser klasik dengan enjin rendah yang kuat sesuai untuk pelayaran, tetapi dengan penggantungan terhad dan tiada ABS untuk tanda harga yang lebih tinggi. Bagus untuk penunggang yang lebih pendek kerana ketinggian tempat duduk yang rendah.
• Harley-Davidson Iron 883: Pintu masuk yang berpatutan ke dunia Harley-Davidson dengan penggayaan bobber klasik, tetapi dengan kuasa yang lebih rendah dan penggantungan asas berbanding yang lain. Tiada standard ABS.
• Harley-Davidson Sportster 1200: Pilihan yang lebih berkuasa daripada Iron 883 dengan suspensi yang lebih baik, tetapi juga yang paling berat antara Harley. ABS pilihan tersedia.
• Triumph Bonneville Bobber: Penjelajah yang selesa dengan enjin sejukan cecair menawarkan tork yang baik dan bunyi yang berbeza. ABS standard dan gaya bobber klasik dengan sentuhan bakat British. Kuasa lebih rendah daripada Harleys.

Harley Davidson Forty-Eight Sesuai Untuk Siapa

Motosikal ini sesuai untuk pemandu yang memberi keutamaan kepada gaya dan pengalaman pelayaran santai.

Ia sempurna untuk mereka yang mencintai warisan Harley-Davidson, menghargai enjin yang kuat dengan tarikan rendah, dan tidak kisah tentang kekurangan ciri-ciri moden. Pemandu pendek juga akan mendapati ketinggian tempat duduk yang rendah sebagai kelebihan besar.

Kesimpulan Akhir:

Harley-Davidson Forty-Eight adalah motor pelayaran bergaya dengan enjin yang kuat dan watak yang tidak dapat dinafikan. Walau bagaimanapun, harga yang tinggi dan kekurangan ciri-ciri moden mungkin menghalang beberapa pemandu.

Jika anda memberi keutamaan kepada reka bentuk klasik, tempat duduk rendah yang selesa, dan bergema Harley yang ikonik, Forty-Eight mungkin menjadi teman pelayaran yang sempurna anda.

FAQ:

Berapakah ketinggian tempat duduk Harley Davidson Forty-Eight?

Walaupun spesifikasi tepat mungkin berbeza mengikut sumber, ia biasanya jatuh sekitar 710mm (28 inci). Forty-Eight terkenal dengan ketinggian tempat duduknya yang rendah, direka khusus untuk selesa untuk penunggang yang lebih pendek.

Adakah Harley Davidson Forty-Eight motor yang jimat minyak?

Tidak, Harley Davidson Forty-Eight motor yang tidak jimat minyak. Forty-Eight tidak terkenal dengan kecekapan bahan api yang luar biasa. Disebabkan enjin V-Twinnya yang disejukkan udara, jangkakan angka mileage dalam julat 5.5 – 6.5 liter setiap 100 kilometer (km/l), diterjemahkan secara kasar kepada 15 – 18 kilometer seliter (km/l).

Berapakah berat kerb Harley Davidson Forty-Eight?

Berat kerb Forty-Eight adalah sekitar 218 kg. Berat ini jatuh dalam julat pertengahan untuk motor penjelajah, menjadikannya boleh dikendalikan untuk saiznya tetapi bukan pilihan yang paling ringan.

Adakah Harley Davidson Forty-Eight bagus untuk perjalanan jauh?

Keselesaan Forty-Eight pada perjalanan jauh bergantung pada pilihan individu dan gaya tunggangan anda. Ketinggian tempat duduk yang rendah boleh menjadi selesa untuk sesetengah orang.

Perjalanan penggantungan terhad boleh menjadi kasar di jalan yang tidak rata. Selain itu, kekurangan perlindungan angin boleh memenatkan pada perjalanan lebuh raya yang panjang.

Baca mengenai motor paling jimat minyak di sini dan spray minyak motor terbaik di sini. Kalau berminat mencari Motor 150cc terbaik di Malaysia, sila lawati sini. Atau nak mengembara dengan Motor touring 250cc Terbaik ?