• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

Kove 450R vs CFMoto 450NK: Duel Naked Bike 450cc di Malaysia

Kove 450R vs CFMoto 450NK: Duel Naked Bike 450cc di Malaysia
Amzar Hazeeq
April 8, 2026

Perbandingan lengkap antara dua naked bike 450cc popular, dari enjin inline-four berprestasi tinggi milik Kove 450R hingga karakter seimbang dan teknologi moden CFMOTO 450NK.

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!

Dalam segmen motosikal naked bike sekitar 400–500cc, Kove 450R dan CFMOTO 450NK menjadi dua pilihan yang menarik di Malaysia. Kedua-dua model ini berada dalam range kapasiti enjin yang hampir sama, tetapi pendekatan reka bentuk dan karakter tunggangannya sangat berbeza.

Kove 450R menonjol sebagai naked bike berprestasi tinggi dengan enjin empat silinder yang jarang ditemui dalam kelas ini, manakala CFMOTO 450NK lebih fokus kepada keseimbangan antara kuasa, teknologi dan keselesaan untuk penggunaan harian. Artikel ini akan membandingkan kedua-dua model dari segi enjin & prestasi, ciri & teknologi, ergonomik & keselesaan, serta siapa yang sesuai memilih setiap motor.

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Enjin & Prestasi

Kove 450R

Kove 450R dikuaskaan oleh enjin 443cc inline-four yang menghasilkan sekitar 65 hp dan 40 Nm tork, angka yang luar biasa untuk kategori 450cc. Enjin empat silinder ini memberi karakter rev-happy dengan high-end power yang kuat, memberikan pengalaman ride yang sporty dan agresif terutamanya ketika memecut laju dan di selekoh. Beratnya yang sekitar 164 kg juga membantu menjadikan 450R lebih lincah dan responsif.

CFMOTO 450NK

Sebaliknya, CFMOTO 450NK menggunakan enjin 449cc parallel-twin 270° crankshaft dengan kuasa sekitar 50 hp dan 39 Nm tork. Kuasa ini lebih rendah berbanding 450R, tetapi memberikan karakter tork yang lebih linear dan mudah untuk dikendalikan, sesuai untuk penggunaan harian dalam bandar dan lebuh raya. Enjin parallel-twin juga secara umumnya lebih jimat bahan api dan senang dikawal pada kelajuan rendah.

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Ciri & Teknologi

Kove 450R

Dari segi teknologi, walaupun fokus utama Kove 450R ialah prestasi, ia tetap menawarkan ciri-ciri penting seperti slipper clutch, ABS, dan Traction Control, serta teknologi canggih seperti Riding Modes, skrin TFT dengan blutooth dan Wi-Fi, dan juga launch control. Walaupun Kove ingin menuju ke pendekatan “pure riding experience” dengan kuasa yang agresif, tetapi pada masa yang sama memberikan ciri-ciri dan teknologi yang membuatkan motosikal ini lebih menarik.

CFMOTO 450NK

CFMOTO 450NK pula hadir dengan ciri moden yang lengkap untuk kelasnya, termasuk TFT display, sistem ABS, traction control dan slipper clutch, semuanya memberi sokongan tambahan kepada rider terutamanya ketika ride harian atau ketika cuaca tidak menentu. Frame dan suspension juga direka untuk memberikan keseimbangan antara keselesaan dan prestasi.

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Ergonomics & Keselesaan Menunggang

Kove 450R

Kove 450R menawarkan riding position yang lebih sporty sedikit, dengan footpeg dan handlebar yang memberikan rider rasa lebih “connected” kepada jalan. Ini sangat sesuai untuk rider yang sukakan gaya tunggangan yang agresif dan dinamik, terutama di jalan selekoh atau ride weekend. Namun, posisi ini tidak begitu ideal untuk perjalanan jauh yang panjang kerana ia memberikan lebih tekanan pada pergelangan tangan.

CFMOTO 450NK

CFMOTO 450NK pula menawarkan seating position yang lebih tegak dan santai. Ini menjadikannya lebih selesa untuk perjalanan harian, terutamanya dalam trafik bandar yang perlahan. Suspension dan setupnya yang ergonomik juga membantu untuk mengurangkan keletihan semasa menunggang jarak jauh atau ketika mencelah dalam trafik.

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Perbandingan Spesifikasi

SpecificationKove 450RCFMOTO 450NK
Engine443cc inline-four449cc parallel-twin, 270° Crankshaft
Power65 hp @ 12,000 rpm50 hp @ 9,500 rpm
Torque40 Nm @ 9,000 rpm39 Nm @ 7,600 rpm
Transmission6-speed6-speed
Suspensi HadapanUpside-down ForksUpside-down Forks
Suspensi BelakangSingle MonoshockPreload Adjustable Monoshock
Brek HadapanDual-disc 2-piston CalipersSingle-disc
Brek BelakangSingle-discSingle-disc
Ketinggian Seat795 mm795 mm
Kapasiti Tanki Minyak17 Liter14 Liter
Berat164 kg173 kg
Ciri-CiriTFT screen dengan Bluetooth/Wi-Fi, Riding Modes, Launch Control, ABS, Traction ControlTFT display, ABS, traction control, slipper clutch

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Siapa Sesuai untuk Setiap Motor?

Kove 450R sesuai untuk:

  • Rider yang mahukan prestasi tinggi dan karakter agresif dalam kelas 450cc
  • Mereka yang sukakan rev-happy engine dan pecutan sporty
  • Rider yang sering menunggang di selekoh atau ride weekend
  • Mereka yang ingin rasa “naked bike” yang lebih thrilling

CFMOTO 450NK sesuai untuk:

  • Rider yang mahu keseimbangan antara prestasi dan kegunaan harian
  • Mereka yang utamakan keselesaan ketika ride di bandar
  • Rider baru ke pertengahan yang mahu motor mudah dikawal
  • Mereka yang menghargai teknologi moden seperti TFT dan kawalan elektronik

Kove 450R vs CFMOTO 450NK

Kesimpulan

Kove 450R dan CFMOTO 450NK masing-masing menawarkan pendekatan yang unik dalam segmen naked 450cc. Kove 450R menyerlah sebagai pilihan yang lebih berprestasi dan sporty dengan enjin empat silinder yang kuat, manakala CFMOTO 450NK menonjol sebagai pilihan seimbang yang sesuai untuk kegunaan harian.

Pilihan terbaik bergantung kepada gaya tunggangan dan keutamaan anda. Jika anda mahu sensasi pecutan dan karakter agresif, Kove 450R adalah pilihan yang tepat. Tetapi jika anda mahukan motor yang lebih serba boleh, selesa, moden, dan lebih sesuai untuk kegunaan harian CFMOTO 450NK adalah pilihan yang lebih selamat.

Related Items2026baruberitacfmotoIndustriKedai MotorkoveLokalpanduan pembeliUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
April 8, 2026
Amzar Hazeeq

There is always emotion behind every twist of the throttle.

Related Items2026baruberitacfmotoIndustriKedai MotorkoveLokalpanduan pembeliUtama

More in Berita

Anupab Sarmoon Raih Kemenangan Dramatik SS600 di ARRC Mandalika 2026

Amzar HazeeqAugust 10, 2026
Read More

5 Perkara yang Perlu Diperiksa Sebelum Menunggang Motosikal 

Amzar HazeeqAugust 10, 2026
Read More

Yamaha XSR155 Akhirnya Tiba di Malaysia, Harga RM12,998

Hazique ZairillAugust 10, 2026
Read More

Hafizh Syahrin Catat Kemenangan Kelapan Berturut-turut di Mandalika

Hazique ZairillAugust 10, 2026
Read More

Review Vespa LX 150 2013: Skuter Penuh Warisan, Penuh Karakter

Amzar HazeeqAugust 7, 2026
Read More

MotoGP dan Silverstone Lanjutkan Kerjasama Grand Prix British Sehingga 2028

Amzar HazeeqAugust 7, 2026
Read More

5 Tips Untuk Menjadi Rider Yang Beretika

Amzar HazeeqAugust 6, 2026
Read More

Pendaftaran Dibuka untuk iMotorbike Charity Merdeka Ride 2026

Hazique ZairillAugust 6, 2026
Read More

Top 5 Motor Pilihan Bulan Ogos di iMotorbike

Amzar HazeeqAugust 6, 2026
Read More

5 Kesilapan yang Dilakukan oleh Pemilik Motosikal Baharu

Amzar HazeeqAugust 5, 2026
Read More

Vespa Malaysia Lancar Barisan Model 180cc Baharu di Art of Speed 2026

Amzar HazeeqAugust 5, 2026
Read More

Lambretta J200 diperkenalkan secara rasmi di Malaysia pada Art of Speed 2026

Hazique ZairillAugust 5, 2026
Read More
Scroll for more
Tap
@imotorbike.my
  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Cara Tukar Nama Kenderaan di JPJ: Panduan Lengkap untuk Pembeli dan Penjual
    BeritaJuly 16, 2026
  • Top 5 Sportbike 600cc Terbaik Pada Tahun 2026
    BeritaJuly 15, 2026
  • Hakim Danish Bakal Miliki Tribun Khas di MotoGP Malaysia 2026
    BeritaJuly 14, 2026
  • Top 5 Superbike Terbaik di Malaysia Pada Tahun 2026
    BeritaJuly 14, 2026
  • Top 5 Motor Pergi Kerja Yang Terdapat di iMotorbike Penang
    BeritaJuly 14, 2026
  • Anupab Sarmoon Raih Kemenangan Dramatik SS600 di ARRC Mandalika 2026
    ARRCAugust 10, 2026
  • 5 Perkara yang Perlu Diperiksa Sebelum Menunggang Motosikal 
    BeritaAugust 10, 2026
  • Yamaha XSR155 Akhirnya Tiba di Malaysia, Harga RM12,998
    BeritaAugust 10, 2026
  • Hafizh Syahrin Catat Kemenangan Kelapan Berturut-turut di Mandalika
    ARRCAugust 10, 2026
  • Review Vespa LX 150 2013: Skuter Penuh Warisan, Penuh Karakter
    BeritaAugust 7, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Low Yat Meriah dengan Roadshow iMotorbike
Kawasaki Ninja 500 SE Review: Pilihan Ideal Untuk “Big Bike” Pertama
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat