250SR-R ADALAH JENTERA RINGAN DAN LEBIH SPORTY 250SR.
CFMoto akan lancar 250SR-R baru.
Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!
CFMoto tidak lama lagi akan lancar motosikal sukan 250SR versi 250cc lebih sporty yang membuat debut antarabangsa tahun lalu. Motosikal baru ini akan dinamakan 250SR-R dan CFMoto akan mendedahkannya melalui dokumen jenis kelulusan di China.
Beberapa sumber mengesahkan bahawa terdapat juga spekulasi versi lebih sporty 300SR yang digelar 300SR-R. 300SR-R kemungkinan akan membuat debut berikutan pendedahan rakan sejawatannya. CFMoto telah mengekalkan tradisi untuk menambahkan “R” tambahan pada akhir nama untuk versi motosikal sukannya yang lebih menarik.
Kedua-dua jentera akan mempunyai sumber kuasa yang sama dengan output yang sama. Menguasakan 250-R-R adalah enjin satu silinder 249.2cc yang mampu menghasilkan 29bhp sama seperti 250SR. Walaupun begitu, prestasi keseluruhannya lebih baik kerana penurunan berat badan motosikal. Berat 250SR adalah 165kg, dan 250SR-R mempunyai berat 157kg dengan penurunan 8kg. Ini meningkatkan nisbah kuasa dan berat.
CFMoto 250SR.
CFMoto 250SR-R.
Penerapan bahan ringan juga telah menyumbang kepada pengurangan berat. Perkakasan motosikal dilengkapi dengan swingarm satu sisi. Melengkapkan swingarm adalah fork depan emas USD. Model ini melihat banyak peningkatan kosmetik seperti sepasang sayap gentian karbon yang lebih besar (atau diliputi dengan kemasan karbon) di sisi fairing.
CFMoto berharap dapat mengekalkan getaran sporty dan futuristik 250SR-R untuk reka bentuk luaran minimum. Kedua-dua 250SR-R dan 300SR-R yang akan datang telah direka oleh KISKA designs. Mereka telah membuat reka bentuk untuk kebanyakan model di CFMoto dan semua model KTM.
Pengeluar motosikal China juga berusaha untuk mengembangkan barisan dua roda elektrik. CFMoto merancang untuk menjual motosikal tersebut di bawah sub-jenama baru Zeeho.
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS