• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

Big Four Jepun akan menetap standard bagi bateri boleh tukar

Big Four Jepun akan menetap standard bagi bateri boleh tukar
Brendan Jeremiah
April 2, 2021

HONDA, YAMAHA, KAWASAKI DAN SUZUKI AKAN BEKERJASAMA UNTUK MEMBANGUN BATERI BOLEH TUKAR STANDARD.

Honda CB125R

Beberapa pengeluar motosikal terbesar di Jepun akan mengembangkan bateri yang boleh ditukar untuk motosikal elektrik mereka. Permintaan yang semakin meningkat untuk mengubah situasi semasa iklim dunia telah tiba ke industri dua roda dan sebagai salah satu nama yang paling terkenal di sektor ini, syarikat-syarikat Jepun telah membincang tentang rancangan mereka untuk mengurangkan karbon.

Syarikat-syarikat tersebut terdiri daripada Honda Motor, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries dan Suzuki Motor. “Big Four” ini memegang sekitar separuh bahagian pasaran global untuk motosikal. Pengaruh mereka melintasi sempadan dan langkah itu mungkin menandakan peningkatan besar dalam penghasilan motorsikal dan skuter elektrik di seluruh dunia. Pada bulan April 2019, syarikat-syarikat tersebut membentuk sebuah konsortium untuk mempromosikan motorsikal elektrik.

Menurut Nikkei Asia, mereka juga mempunyai rancangan untuk menyeragamkan pengecas. Ini bermaksud bateri harus sesuai dengan ukuran motosikal. Ini juga bermaksud bahawa penunggang boleh menukar bateri terpakai kepada bateri yang sudah dicas di mana-mana stesen pertukaran.

“Ini adalah salah satu jalan keluar untuk mempopularkan motor elektrik, seperti jarak gerak dan masa mengecas,” kata Daiki Mihara pada sidang media di Tokyo. Dia menerajui bahagian perancangan untuk perniagaan kenderaan dua roda Honda.

Honda, Yamaha, Kawasaki dan Suzuki telah mengambil bahagian dalam sesi uji bagi stesen sebegini di Osaka sejak Ogos 2020.

Related Itemsbarubateribateri boleh tukarberitaBig FourelektrikHondajepunkawasakimotosikal elektriksuzukiUtamayamaha
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
April 2, 2021
Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan

Related Itemsbarubateribateri boleh tukarberitaBig FourelektrikHondajepunkawasakimotosikal elektriksuzukiUtamayamaha

More in Berita

Honda ADV350 vs Zontes 368G: Perbandingan Dua Skuter Adventure Moden

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Kenapa Enjin Motor Cepat Panas? 5 Punca Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Hakim Danish Sedia Bangkit di GP Indonesia

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Pelumba Moto4 Negara Sasar Kebangkitan di Mandalika

Amzar HazeeqOctober 8, 2026
Read More

[PENANG] Review Yamaha NMAX 155: Pilihan Skuter Harian Terbaik 

Hazique ZairillOctober 7, 2026
Read More

[PENANG] Review Brixton BX150: Gaya Retro Klasik Untuk Kegunaan Harian

Hazique ZairillOctober 7, 2026
Read More

[JOHOR] SYM Husky 150 Review: Gaya Adventure Dengan Keselesaan Harian

Hazique ZairillOctober 6, 2026
Read More

[JOHOR] Yamaha YZF-R15 Review: Sportbike Kecil Dengan Jiwa Besar

Hazique ZairillOctober 6, 2026
Read More

Samseng Jalanan, Mat Rempit Bakal Berdepan Hukuman Lebih Berat 

Hazique ZairillOctober 6, 2026
Read More

Cara Tukar Nama Motor di Malaysia: Panduan Lengkap Untuk Pembeli dan Penjual

Amzar HazeeqOctober 6, 2026
Read More

Hakim Danish Bangkit Raih Mata Berharga di GP Jepun

Amzar HazeeqOctober 6, 2026
Read More

Punca Motosikal Rosak Tengah Jalan: 5 Perkara Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 5, 2026
Read More
Scroll for more
Tap
@imotorbike.my
  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • MODENAS Z15GT Kini Hadir Dengan Warna dan Naik Taraf Komponen Baharu
    BeritaSeptember 10, 2026
  • ZXMOTO Rasmi Masuki Pasaran Malaysia Dengan Tiga Model Baharu
    BeritaSeptember 15, 2026
  • 6 Motor Bulanan Bawah RM200 di iMotorbike
    BeritaSeptember 22, 2026
  • ZXMOTO 500RR vs CFMOTO 500SR VOOM: Pertarungan Sportbike 500cc 4-Dapur
    BeritaSeptember 10, 2026
  • Honda E-Clutch Diperluas kepada Honda NX500, CB750 dan Transalp di Malaysia
    BeritaSeptember 11, 2026
  • Honda ADV350 vs Zontes 368G: Perbandingan Dua Skuter Adventure Moden
    BeritaOctober 9, 2026
  • Kenapa Enjin Motor Cepat Panas? 5 Punca Yang Anda Perlu Tahu
    BeritaOctober 9, 2026
  • Hakim Danish Sedia Bangkit di GP Indonesia
    BeritaOctober 9, 2026
  • Pelumba Moto4 Negara Sasar Kebangkitan di Mandalika
    BeritaOctober 8, 2026
  • [PENANG] Review Yamaha NMAX 155: Pilihan Skuter Harian Terbaik 
    BeritaOctober 7, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

KTM 200 Duke 2021 dilancar di Malaysia – RM12,888
Motul menandatangani perjanjian eksklusif bagi 2021 dengan Team Suzuki dan Pramac Racing