• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

Takahisa Fujinami merai 25 tahun dalam Trial World Championship

Takahisa Fujinami merai 25 tahun dalam Trial World Championship
Brendan Jeremiah
April 16, 2020

TAKAHISA FUJINAMI DARI REPSOL HONDA BERBINCANG TENTANG KERJAYANYA DAN BAGAIMANA DIA SEDANG MELUANGKAN MASANYA DI RUMAH SEPANJANG KURUNGAN INI.

Fujinami

Takahisa Fujinami | Sumber gambar: HRC

Minggu ini akan menandakan 25 tahun sejak debut pelumba Jepun untuk Repsol Honda, Takahisa Fujinami dalam Trial World Championship. Pelumba Jepun ini adalah pelumba dengan paling banyak penyertaan. Kini di bawah kurungan mandatori kerana COVID-19, Fujinami menghabiskan masa di rumah dengan sentiasa bersenam.

Perlumbaan antarabangsa Trial pertama bagi Takahisa Fujinami berlangsung di Sepanyol, Navacerrada di kawasan Madrid pada 14 April 1996. Dalam Trial sejuk ini yang telah nampak salji pada subuh, Fujinami yang berusia 16 tahun berbaris dengan 37 peserta lain. Pendatang baru terus menamatkan saingan setelah dua hari bertanding, di kedudukan kesembilan belas. Marc Colomer akan menuntut kemenangan Trial ini, dan akan memenangi satu-satunya gelaran dunia untuk Montesa pada tahun yang sama. Ketika ditanya adakah dia mempunyai kenangan tentang kejuaraan, legenda ‘Fujigas’ mengatakan bahawa “Sebenarnya saya tidak ingat banyak perkara, tetapi saya ingat bahawa di sana, dalam Trial pertama saya, orang memanggil saya Fujiga”

“Saya sampai di bahagian yang sangat sukar yang tidak dapat dikalahkan oleh pelumba di pusingan pertama. Ia sangat curam, jadi saya memberikan banyak gas. Banyak! Tetapi tidak ada gunanya kerana saya juga mengalami kegagalan, tetapi penonton mula bertanya, ‘Siapa lelaki itu?’ ‘Fujinami’, saya jawab dan mereka kata : “Awak adalah Fuji-gas!” Dari situlah ia bermula…”

Sumber gambar: HRC

Sambil mengimbas kembali kerjaya luar biasanya, Fujinami mengaku ia bukan satu pencapaian mudah. “Sehingga kini saya percaya bahawa saya satu-satunya yang berjaya, tetapi saya rasa ramai yang akan mencuba rekod yang sama. Tempat ketiga tahun lalu merupakan kejutan bagi banyak orang, tetapi tidak begitu banyak bagi saya. Saya rasa saya lebih baik tahun ini dari segi mental dan fizikal. Dua puluh lima pada akhirnya hanyalah bilangan. Saya rasa hebat dan saya rasa perasaan yang sama tahun demi tahun.”

“Tiga tahun yang lalu saya juga mendapat tempat ketiga dalam kejuaraan dunia di mana saya rasa saya juga mempunyai musim yang sangat baik, dengan kemenangan dan beberapa podium. Tahun lalu saya berada di lima teratas sepanjang masa dan itu sangat penting untuk mencapai keputusan akhir.”

Fujinami juga mengakui hakikat bahawa Trial tidak lagi menjadi perlumbaan paling penting pada bulan Jun kerana permulaannya diubah. “Sukar bagi mereka untuk menyusun kalendar. Bagi saya, kerana saya tidak bertanding dalam kejuaraan dalaman, ia akan menunggu lama! Tiga percubaan pertama telah ditangguhkan dan secara mental ia akan agak sukar. Untuk berfikir bahawa dalam masa dua bulan kejuaraan dunia tidak akan bermula. Ini akan menjadi sukar.”

Sumber gambar: HRC

Dalam memerangi wabak ini dengan mengasingkan diri, Fujigas tetap aktif di rumah. “Inilah hakikatnya. Semua orang mesti dikurung di rumah. Di rumah, saya berusaha melakukan senaman sebanyak mungkin: basikal senaman dan lain-lain. Saya mempunyai pelatih yang menghantar saya latihan untuk dilakukan di rumah. Saya juga mempunyai latihan motosikal di rumah, jadi saya merasa senang membuat beberapa penyesuaian teknikal dan cuba menukar enjin … tetapi saya tidak dapat melakukan banyak perkara. Setiap hari saya memeriksa berat badan saya. Dan sebenarnya berat badan saya telah turun. Ini adalah perkara biasa, saya fikir. Jadi saya tidak perlu terlalu bimbang tentang makanan.”

Fujigas juga memberikan mesej terakhir kepada pembaca dalam masa yang sukar. “Ya, saya ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada semua pekerja kesihatan yang berusaha keras hari ini untuk menjaga orang sakit. Rasa hormat saya kepada mereka dan saya juga ingin mengucapkan takziah kepada keluarga dan rakan yang kehilangan orang tersayang. Terima kasih.”

Related Items25 tahunasiabaruberitafujigasHondaHRCjepunRepsol Hondatakahisa fujinamitrial world championshipUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
April 16, 2020
Brendan Jeremiah

Berlatarbelakangkan industri grafik, namun masih lagi rookie dalam dunia permotoran. Seorang peminat tegar pada apa sahaja yang melebihi 500hp, walaupun sering menderita saban hari melalui trafik yang maha perlahan di Lebuhraya Persekutuan

Related Items25 tahunasiabaruberitafujigasHondaHRCjepunRepsol Hondatakahisa fujinamitrial world championshipUtama

More in Berita

CelcomDigi, ZK Racing Bekerjasama Cungkil Pelumba Muda  

Hazique ZairillOctober 29, 2026
Read More

MotoGP Malaysia 2026 Di Sepang: Jadual Lengkap Tiga Hari Perlumbaan

Amzar HazeeqOctober 29, 2026
Read More

Hakim Danish Sasar Aksi Terbaik di GP Malaysia 2026

Amzar HazeeqOctober 28, 2026
Read More

Motor Hilang? Ini Langkah Yang Anda Perlu Buat

Amzar HazeeqOctober 28, 2026
Read More

Apa Yang Mekanik Akan Check Bila Servis Motor?

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

Apa Yang Perlu Diambil Kira Ketika Beli Glove Motosikal

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

Kenapa Motor Bau Hangit? Jangan Abaikan Tanda-tanda Ni

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

Evolusi Kawasaki Z650: Perbandingan Model 2017, 2023 dan 2026

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

Yamaha Memperkenalkan Model MT-125 Tahun 2027

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

MForce Serah Enam Motosikal kepada PDRM JSPT untuk Ujian

Amzar HazeeqOctober 27, 2026
Read More

Top 5 Motor Untuk Gaji RM4,000

Amzar HazeeqOctober 26, 2026
Read More

Jenis Minyak Hitam Motor: Mana Satu Sesuai Untuk Motor Anda?

Amzar HazeeqOctober 23, 2026
Read More
Scroll for more
Tap
@imotorbike.my
  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • ZXMOTO 500RR Tiba di Malaysia Penyerahan Unit Bermula
    BeritaOctober 2, 2026
  • Samseng Jalanan, Mat Rempit Bakal Berdepan Hukuman Lebih Berat 
    BeritaOctober 6, 2026
  • Cara Tukar Nama Motor di Malaysia: Panduan Lengkap Untuk Pembeli dan Penjual
    BeritaOctober 6, 2026
  • Kenapa Rider Malaysia Suka Yamaha YZF-R15?
    BeritaOctober 2, 2026
  • MotoGP Malaysia: 80 Peratus Tiket Habis Dijual
    BeritaOctober 12, 2026
  • CelcomDigi, ZK Racing Bekerjasama Cungkil Pelumba Muda  
    BeritaOctober 29, 2026
  • MotoGP Malaysia 2026 Di Sepang: Jadual Lengkap Tiga Hari Perlumbaan
    BeritaOctober 29, 2026
  • Hakim Danish Sasar Aksi Terbaik di GP Malaysia 2026
    BeritaOctober 28, 2026
  • Motor Hilang? Ini Langkah Yang Anda Perlu Buat
    BeritaOctober 28, 2026
  • Apa Yang Mekanik Akan Check Bila Servis Motor?
    BeritaOctober 27, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

#StayAtHomeGP : Francesco Bagnaia menang di Red Bull Ring
Naza / Ducati Petaling Jaya banjir!