• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Paten bocor Suzuki Hayabusa baru
Brendan Jeremiah
Mac 18, 2020

TERDAPAT BEBERAPA MAKLUMAT BOCOR MENGENAI SUZUKI HAYABUSA GEN BARU. HAYABUSA BARU DIJANGKA PATUH EURO 5 DAN MEMPUNYAI KOTAK GEAR SEMI-AUTOMATIK.

Hayabusa kini hanya dijual di Amerika Syarikat dan semua pasaran lain kecuali Eropah. Sebab di sebalik ini adalah peraturan emisi yang kuat dalam EU.

Terdapat beberapa paten bocor dalam beberapa bulan ini. Khabar angin dan maklumat bocor memberi idea tentang ciri-ciri terkini yang boleh kami jangka dari gen baru Hayabusa. Tujuan artikel ini adalah untuk memberi anda maklumat bocor terkini.

TRENKUASA

Menurut sumber-sumber MCN, sesaran bagi Suzuki Hayabusa baru adalah 1400cc. Ini adalah 100cc lebih berbanding dengan 1300cc kini.

Seperti yang dilihat pada paten bocor, motosikal ini memapar kanister karbon untuk menapis asap ekzos dengan lebih cekap. Tambahan pula, ekzos direka bentuk semula dengan collector boxes yang meliputi catalytic converter menjadikan enjin ini lebih mesra alam. Walaupun Suzuki akan meningkat kapasiti enjin sebanyak 100cc, ia jelas mereka ingin membangun motosikal berkuasa dengan emisi mesra alam. Dengan ini, kami jangka motosikal ini mampu mencapai 200hp dan patuh kepada Euro 5.

Bagi kotak gear, menurut sumber-sumber, kotak gear semi-automatik mungkin mengganti kotak gear enam-kelajuan tradisional. Berdasarkan tiga paten yang difailkan oleh Suzuki Jepun, Jerman dan Amerika Syarikat, para jurutera mungkin mengguna actuators untuk mengawal klac dan penukaran gear.

RANGKA DAN SUSPENSI

Seperti yang didapati pada lakaran paten, motosikal ini mempunyai rasuk lebih langsing berbanding dengan model kini. Ia juga kelihatan seperti para jurutera akan mengguna bolt-on subframe.

Pada 2018, Suzuki memfail paten untuk Dynamically Variable Casis. Sistem ini bekerjasama dengan casis jenis twin-spar yang secara automatik menyesuaikan jarak dan ketinggian roda berdasarkan keadaan dan mod tunggang. Ini bermakna motosikal ini mempunyai sistem suspensi boleh laras aktif.

Dengan semua ciri-ciri ini, ia membuat saya tertanya-tanya jika Suzuki cuba membuat kemunculan semula untuk mengalahkan pemegang rekod terkini, Kawasaki Ninja H2. Buat setakat ini, tiada tarikh pelancaran rasmi untuk Hayabusa gen baru. Kami jangka Suzuki akan mendedah motosikal ini pada 2020 dan membawanya ke pasaran lewat 2021.

Related ItemsbarubocorHayabusajepunpatenpaten bocorsuzukiSuzuki HayabusaUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
Mac 18, 2020
Brendan Jeremiah

Related ItemsbarubocorHayabusajepunpatenpaten bocorsuzukiSuzuki HayabusaUtama

More in Berita

Rider Harian vs Rider Touring: Kesan Berbeza Terhadap Motor

Amzar HazeeqJanuari 30, 2026
Read More

Kalendar Malaysian Cub Prix 2026 Diumum

Hazique ZairillJanuari 29, 2026
Read More

Risiko Jangka Panjang Guna Ekzos Aftermarket

Amzar HazeeqJanuari 29, 2026
Read More

Cara Salah Tukar Gear Boleh Makan Gearbox Motor Anda

Amzar HazeeqJanuari 29, 2026
Read More

ECU & Tuning Motor: Prestasi Bertambah, Tapi Apa Risiko Jangka Panjangnya?

Amzar HazeeqJanuari 28, 2026
Read More

JPJ Negeri Sembilan Kutip RM187,100 Menerusi Lelongan 100 Kenderaan Sitaan

Hazique ZairillJanuari 28, 2026
Read More

Suzuki Minat Sertai Segmen 350–500cc

Hazique ZairillJanuari 28, 2026
Read More

Afaz Kencana Sport 115 vs Yamaha EZ115: Dua Kapcai 115cc, Dua Pendekatan Berbeza

Amzar HazeeqJanuari 28, 2026
Read More

Masalah Quickshifter Yang Jarang Dibincangkan Oleh Rider

Amzar HazeeqJanuari 28, 2026
Read More

Tabiat Menunggang Yang Perlahan-Lahan Merosakkan Motor

Amzar HazeeqJanuari 28, 2026
Read More

AFAZ AO3 Supermoped: Pencabar Baru Segmen Kapcai 150cc 2026?

Hazique ZairillJanuari 28, 2026
Read More

5 Tempat Rider Superbike Selalu Lepak 

Hazique ZairillJanuari 27, 2026
Read More
We want to buy your bike Join us on Instagram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Motosikal Bajet Terbaik: Top 5 Pilihan Bawah RM7,000 di Malaysia
    BeritaJanuari 8, 2026
  • 6 Motor Terbaik di iMotorbike untuk Mereka yang Duduk Jauh dari Tempat Kerja
    BeritaJanuari 12, 2026
  • Motor Keluaran China: Berbaloi Beli Atau Baik Beli?
    BeritaJanuari 8, 2026
  • Motor “Underrated”: Model Yang Ramai Rider Terlepas Pandang
    BeritaJanuari 14, 2026
  • Top 5 Motor Kapcai 2026 di Malaysia
    BeritaJanuari 19, 2026
  • RON95 vs RON97: Adakah Jenis Petrol Benar-Benar Memberi Kesan Pada Motor Harian?
    BeritaJanuari 13, 2026
  • Risiko Jangka Panjang Guna Ekzos Aftermarket
    BeritaJanuari 29, 2026
  • Rider Harian vs Rider Touring: Kesan Berbeza Terhadap Motor
    BeritaJanuari 30, 2026
  • Kalendar Malaysian Cub Prix 2026 Diumum
    BeritaJanuari 29, 2026
  • Risiko Jangka Panjang Guna Ekzos Aftermarket
    BeritaJanuari 29, 2026
  • Cara Salah Tukar Gear Boleh Makan Gearbox Motor Anda
    BeritaJanuari 29, 2026
  • ECU & Tuning Motor: Prestasi Bertambah, Tapi Apa Risiko Jangka Panjangnya?
    BeritaJanuari 28, 2026
  • JPJ Negeri Sembilan Kutip RM187,100 Menerusi Lelongan 100 Kenderaan Sitaan
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Suzuki Minat Sertai Segmen 350–500cc
    BeritaJanuari 28, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Tiada acara di Sepang International Circuit sehingga diberitahu kelak
Para pelumba Red Bull KTM dapat keputusan hebat dalam MX1 dan MX2
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat