• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Paten bocor Suzuki Hayabusa baru
Brendan Jeremiah
Mac 18, 2020

TERDAPAT BEBERAPA MAKLUMAT BOCOR MENGENAI SUZUKI HAYABUSA GEN BARU. HAYABUSA BARU DIJANGKA PATUH EURO 5 DAN MEMPUNYAI KOTAK GEAR SEMI-AUTOMATIK.

Hayabusa kini hanya dijual di Amerika Syarikat dan semua pasaran lain kecuali Eropah. Sebab di sebalik ini adalah peraturan emisi yang kuat dalam EU.

Terdapat beberapa paten bocor dalam beberapa bulan ini. Khabar angin dan maklumat bocor memberi idea tentang ciri-ciri terkini yang boleh kami jangka dari gen baru Hayabusa. Tujuan artikel ini adalah untuk memberi anda maklumat bocor terkini.

TRENKUASA

Menurut sumber-sumber MCN, sesaran bagi Suzuki Hayabusa baru adalah 1400cc. Ini adalah 100cc lebih berbanding dengan 1300cc kini.

Seperti yang dilihat pada paten bocor, motosikal ini memapar kanister karbon untuk menapis asap ekzos dengan lebih cekap. Tambahan pula, ekzos direka bentuk semula dengan collector boxes yang meliputi catalytic converter menjadikan enjin ini lebih mesra alam. Walaupun Suzuki akan meningkat kapasiti enjin sebanyak 100cc, ia jelas mereka ingin membangun motosikal berkuasa dengan emisi mesra alam. Dengan ini, kami jangka motosikal ini mampu mencapai 200hp dan patuh kepada Euro 5.

Bagi kotak gear, menurut sumber-sumber, kotak gear semi-automatik mungkin mengganti kotak gear enam-kelajuan tradisional. Berdasarkan tiga paten yang difailkan oleh Suzuki Jepun, Jerman dan Amerika Syarikat, para jurutera mungkin mengguna actuators untuk mengawal klac dan penukaran gear.

RANGKA DAN SUSPENSI

Seperti yang didapati pada lakaran paten, motosikal ini mempunyai rasuk lebih langsing berbanding dengan model kini. Ia juga kelihatan seperti para jurutera akan mengguna bolt-on subframe.

Pada 2018, Suzuki memfail paten untuk Dynamically Variable Casis. Sistem ini bekerjasama dengan casis jenis twin-spar yang secara automatik menyesuaikan jarak dan ketinggian roda berdasarkan keadaan dan mod tunggang. Ini bermakna motosikal ini mempunyai sistem suspensi boleh laras aktif.

Dengan semua ciri-ciri ini, ia membuat saya tertanya-tanya jika Suzuki cuba membuat kemunculan semula untuk mengalahkan pemegang rekod terkini, Kawasaki Ninja H2. Buat setakat ini, tiada tarikh pelancaran rasmi untuk Hayabusa gen baru. Kami jangka Suzuki akan mendedah motosikal ini pada 2020 dan membawanya ke pasaran lewat 2021.

Related ItemsbarubocorHayabusajepunpatenpaten bocorsuzukiSuzuki HayabusaUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
Mac 18, 2020
Brendan Jeremiah

Related ItemsbarubocorHayabusajepunpatenpaten bocorsuzukiSuzuki HayabusaUtama

More in Berita

Polis Guna Dron Kesan Penunggang Degil di Lebuhraya Persekutuan

Hazique ZairillJun 17, 2025
Read More

Yamaha Y15ZR VS Honda RS150R: Siapa Raja Kapcai Sebenar?

Hazique ZairillJun 17, 2025
Read More

Deliver in Action: 5 Motor Terbaik untuk Rider Penghantar!

Hazique ZairillJun 16, 2025
Read More
Helmet Motor Terbaik Malaysia

6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia

Hazique ZairillJun 13, 2025
Read More

Modenas Kawasaki Z250 vs Yamaha MT-25: Mana Lagi Best Untuk Korang?

Hazique ZairillJun 12, 2025
Read More

6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia

Hazique ZairillJun 11, 2025
Read More

Motor Sesuai Untuk Tinggi 160cm – Tak Perlu Risau Tak Sampai Kaki Lagi!

Hazique ZairillJun 10, 2025
Read More

5 Motor Selesa & Bergaya Untuk Bawa GF/Bini Jalan-Jalan!

Hazique ZairillJun 9, 2025
Read More

5 Motosikal Low Maintenance di Malaysia – Jimat Poket, Senang Jaga!

Hazique ZairillJun 5, 2025
Read More

Jom Kongsi Kisah “My Dad’s Motorcycle Legacy” Bersama iMotorbike!

Hazique ZairillJun 5, 2025
Read More

QJMotor SRK 250 RD Bakal Gegar Pasaran Malaysia?

Hazique ZairillJun 5, 2025
Read More

5 Motosikal Gaya Vintage Paling Menarik di Malaysia

Hazique ZairillMei 29, 2025
Read More
We want to buy your bike Join us on Telegram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Motor 250cc Terbaik di malaysia
    5 Motosikal 250cc Murah di Malaysia 
    BeritaMei 27, 2025
  • 5 Motosikal Low Maintenance di Malaysia – Jimat Poket, Senang Jaga!
    BeritaJun 5, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • 6 Motor Touring Terbaik Malaysia 2025
    BeritaMei 23, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • QJMotor SRK 250 RD Bakal Gegar Pasaran Malaysia?
    BeritaJun 5, 2025
  • Kawasaki Ninja 250 vs Yamaha YZF-R25 – Sportbike 250cc Mana Lagi Padu?
    BeritaMei 26, 2025
  • Polis Guna Dron Kesan Penunggang Degil di Lebuhraya Persekutuan
    BeritaJun 17, 2025
  • Yamaha Y15ZR VS Honda RS150R: Siapa Raja Kapcai Sebenar?
    BeritaJun 17, 2025
  • Deliver in Action: 5 Motor Terbaik untuk Rider Penghantar!
    BeritaJun 16, 2025
  • Helmet Motor Terbaik Malaysia
    6 Helmet Fullface Paling Trend 2025 di Malaysia
    BeritaJun 13, 2025
  • Modenas Kawasaki Z250 vs Yamaha MT-25: Mana Lagi Best Untuk Korang?
    BeritaJun 12, 2025
  • 6 Laluan Wajib Untuk Riders di Malaysia
    BeritaJun 11, 2025
  • Motor Sesuai Untuk Tinggi 160cm – Tak Perlu Risau Tak Sampai Kaki Lagi!
    BeritaJun 10, 2025
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Kategori

  • Berita
    • Locals
    • MotoGP
  • cafe racer malaysia murah
  • Gaya Hidup
    • Event
    • Konsep & Kustom
    • Pengembaraan
    • Petua & Cerita
    • Sukan Motor
  • Kedai Motor
  • Lokal
  • MotoGP
  • Panduan Pembeli
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Review

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Tiada acara di Sepang International Circuit sehingga diberitahu kelak
Para pelumba Red Bull KTM dapat keputusan hebat dalam MX1 dan MX2
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat