25 TAHUN SELEPAS 916 DILANCARKAN, DUCATI MENDEDAHKAN PENGHORMATAN SEMPURNA BAGI IKON INI. INI ADALAH PANIGALE V4 25 ANNIVERSARIO 916 DAN IA SANGAT CANTIK!
Ducati turut hadir pada pusingan Laguna Seca World Superbike minggu ini untuk berlumba tetapi juga untuk mendedahkan motosikal istimewa dan edisi terhad mereka. Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916 adalah penghormatan sempurna kepada ikon. Jenama Itali ini mengatakan hanya 500 unit akan dibina dan disampaikan di seluruh dunia yang menjadikan motosikal ini lagi istimewa bagi para pengumpul.
Banyak pengilang motosikal mempunyai edisi khas bagi salah satu model penting mereka. Namun Ducati tahu cara untuk membuat motosikal yang sangat istimewa. Di Pebble Beach, USA, Ducati mendedahkan motosikal khas terkini mereka, versi istimewa Panigale V4 yang menandakan ulang tahun ke-25 ikon 916 yang direka oleh Massimo Tamburini.
Untuk mereka edisi terhad Panigale, Ducati bermula dengan Panigale V4 S. Ini bermakna Panigale V4 25 Anniversario 916 mendapat enjin Desmosedici Stradale V4 yang sama. Dengan 1103 cc ia menjana 214 hp dan 124 Nm!
Dalam kes 25 Anniversario 916, Ducati memasang klac jenis dry STM EVO-SBK yang diambil dari V4 R. Enjin V4 juga bernafas lebih baik melalui ekzos titanium Akrapovic. Ekzos ini lebih ringan daripada stok dan memberikan V4 nota ekzos lebih baik.
Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916 baru juga mendapat input daripada Ducati Corse. Rangka depan dimesikan untuk memberi lebih fleksibiliti dan ia menjadi lebih ringan berbanding dengan rangka stock. Ini akan membolehkan penunggang untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik daripada tayar stereng dan depan.
Walaupun suspensi V4 S elektronik Ohlins tidak diubah, yang sama tidak boleh dikatakan bagi roda. Ducati telah memasang pada Panigale V4 25 Anniversario 916 satu set roda tuang magnesium Marchesini Racing. Lebih ringan berbanding dengan tuang aluminium pada V4 S dan dengan reka bentuk lumba eksklusif.
Oleh kerana Panigale edisi terhad adalah satu penghormatan kepada 916 ikonik, Ducati juga memutuskan untuk meliputi 25 Annversario 916 dengan skema cat khas dan grafik.
Pada 1994 apabila 916 dikeluarkan, Ducati memutuskan untuk berlumba motosikal ini dalam World Championship. Carl Fogarty menunggang motosikal ke kemuliaan dengan memenangi empat gelaran penunggang. Oleh itu, Panigale V4 25 Anniversario 916 mendapat inspirasi daripada motosikal perlumbaan 916 SBK. Warna Ducati Merah digunakan sepanjang fairing, tetapi bahagian bawah tangki bahan api berada dalam keadaan hitam.
Fairing sisi dan bahagian depan mendapatkan #1 pada latar belakang putih, seperti jentera Fogarty yang guna. “Raja” Carl Fogarty hadir di atas pentas semasa pendedahan dan kagum melihat bagaimana Panigale V4 25 Anniversario 916 kelihatan.
PERALATAN KHUSUS BAGI PANIGALE V4 25° ANNIVERSARIO 916:
- Skema warna “916 25° Anniversario
- Nombor (xxx/500) dimensinkan dari solid aluminium top yoke
- Rangka depan dengan spesifikasi Ducati Corse
- Tempat duduk dua nada
- Roda magnesium tuang Marchesini Racing
- Klac jenis dry
- Penyeyap Akrapovic Titanium
- Traction Control Evo 2 (DTC EVO 2) Ducati
- Quick Shift EVO 2 (DQS EVO 2) Ducati
- Skrin lumba
- Mudguard depan carbon fiber
- Mudguard belakang carbon fiber
- Pelindung tumit carbon fiber
- Penutup swingarm titanium/carbon fiber
- Genggaman perlumbaan
- Billet aluminium yang boleh laras
- Billet aluminium folding clutch dan tuil brek
- Pelindung tuil brek (dibekalkan)
- Kit Ducati Data Analyser+ (DDA+) dengan modul GPS (dibekalkan)
- Penutup klac carbon fiber (dibekalkan)
- Penutup motosikal Special “25° Anniversario 916” (dibekalkan)
- Billet aluminium jenis lumba filler cap (dibekalkan)
- Plate holder removal cover (dibekalkan)
- Palam cermin belakang billet aluminium (dibekalkan)
- Pelekat logo “Shell” dan “Foggy” (dibekalkan)
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS