Pelumba Jepun, Kaito Toba mendominasi Perlumbaan 2 di Sepang, manakala Hafizh Syahrin dari Malaysia memenangi Kejohanan Perlumbaan Jalan Raya Asia FIM (ARRC) 2026 ASB1000.
Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!
Pusingan kelima Kejohanan Perlumbaan Jalan Raya Asia FIM (ARRC) 2026 telah memberikan hujung minggu yang tidak dapat dilupakan di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang, dengan Kaito Toba meraih kemenangan besar dalam kategori ASB1000 manakala Hafizh Syahrin Abdullah secara rasminya merangkul kejuaraan pelumba ASB1000 2026 selepas menamatkan perlumbaan di tempat kedua di negara sendiri.
Walaupun rentetan sembilan kemenangan berturut-turut Hafizh berakhir, usahanya yang terancang sudah cukup untuk memastikan kejuaraan dengan baki satu pusingan lagi musim ini.
Kaito Toba Menguasai Dari Peringkat Awal di Sepang
Perlumbaan bermula dengan Keito Abe dari SDG HARC-PRO, Honda Filipina, memulakan perlumbaan dengan sempurna untuk mendapatkan kedudukan pertama. Walau bagaimanapun, pendahuluannya tidak kekal lama selepas Nakarin Atiratphuvapat dari Honda Racing Thailand memintasnya sebelum pusingan pembukaan tamat.
Di belakang pasangan pendahulu itu, Azroy Hakeem Anuar dari Malaysia menduduki tempat ketiga manakala pendahulu kejuaraan Hafizh Syahrin kekal hampir di tempat keempat, menguruskan peringkat awal perlumbaan dengan berhati-hati.
Pertarungan semakin sengit pada Pusingan 2 apabila Hafizh menduduki tempat kedua seketika, hanya untuk Keito Abe dan Kaito Toba segera bertindak balas.
Kaito Toba Menetapkan Rentak
Menjelang Pusingan 3, Kaito Toba dari FORTY FORGED ASIA RACING TEAM mencatatkan pusingan terpantas pada ketika itu dengan masa 2’06.509s, mengambil alih pendahuluan perlumbaan daripada Nakarin.
Penunggang Jepun itu terus meningkatkan rentak, mengubah penanda aras kepada 2’06.179s pada Pusingan 4 ketika dia semakin menjauhi kumpulan yang mengejar.
Perlumbaan itu juga menyaksikan drama awal apabila Adam Norrodin dari AMI Suzuki Motorsport mengalami kemalangan, manakala Mohammad Adenanta Putra dari Astra Honda Racing Team terpaksa bersara akibat masalah mekanikal.
Hafizh Syahrin Berusaha Mempertahankan Kejuaraan
Hafizh mendapati dirinya terperangkap dalam pertempuran sengit dengan Keito Abe. Penunggang Malaysia itu akhirnya membuat langkah pada Pusingan 5 untuk naik ke podium sebelum memotong Nakarin satu pusingan kemudian untuk menduduki tempat kedua, mengekori Kaito dengan hanya kurang dua saat.
Kaito meneruskan kepantasannya yang mengagumkan dengan mencatatkan pusingan terpantas perlumbaan dengan masa 2’06.128s pada Pusingan 7, sekali gus melanjutkan pendahuluannya kepada sekitar dua saat.
Daripada mempertaruhkan segala-galanya untuk mengejar kemenangan, Hafizh memilih untuk fokus pada gambaran yang lebih besar. Dengan pesaing terdekatnya, Keito Abe, pelumba JDT Racing Team itu mengekalkan margin yang selesa dan mengelakkan risiko yang tidak perlu yang boleh menjejaskan harapannya untuk merebut gelaran.
Kejohanan Terjamin di Tempat Sendiri
Kaito Toba mengekalkan konsistensi yang sempurna sepanjang baki pusingan untuk melintasi garisan penamat dengan masa 29’37.223s, sekali gus meraih kemenangan yang mengagumkan di Sepang.
Hafizh Syahrin menduduki tempat kedua dengan masa 29’40.108s, sekali gus memperoleh mata kejuaraan yang mencukupi untuk merangkul Juara Keseluruhan ASB1000 2026 secara rasmi dengan baki satu pusingan.
Keito Abe menamatkan podium di tempat ketiga dengan catatan masa 29’44.452s, manakala rakan sepasukan Idemitsu Honda Racing Malaysia Azroy Hakeem Anuar dan Muhammad Zaqhwan Zaidi masing-masing menduduki tempat keempat dan kelima.
Hafizh Syahrin: Kejohanan Menjadi Keutamaan
Selepas memenangi gelaran itu, Hafizh mengucapkan terima kasih kepada semua yang telah menyokong projek itu sepanjang musim.
“Saya benar-benar ingin mengucapkan terima kasih kepada semua yang terlibat dalam projek ini. Paling penting, terima kasih kepada bos kami, Tunku Ismail Sultan Ibrahim, Tengku Mahkota Johor, yang telah mempercayai saya selama tiga tahun sekarang.”
Mengimbas kembali perlumbaan itu, Hafizh mengakui pertarungan dengan Keito Abe sangat mencabar dan mempengaruhi strategi perlumbaannya.
“Perlumbaan sangat sukar di luar sana. Perlawanan dengan Keito sangat sengit di pertengahan perlumbaan. Setiap kali saya cuba memintasnya di selekoh, dia melawan balik dengan gigih, dan itu membolehkan Kaito menjauhkan diri ke hadapan.”
Pelumba Malaysia itu menjelaskan bahawa dia mengalihkan tumpuannya sepenuhnya kepada merebut kejuaraan dan bukannya mengejar kemenangan ketika di pertengahan perlumbaan
“Saya tahu saya mempunyai kelajuan untuk mengejar Kaito, tetapi saya tidak memerlukan pertempuran habis-habisan dengannya. Misi sebenar adalah untuk menamatkan perlumbaan di hadapan Keito. Jika kami boleh menang, kami akan menang, tetapi jika tidak, berada di hadapan Keito sudah memadai. Kami berlumba dengan bijak dan tersusun, dan kami berjaya melakukannya.”
Hafizh turut merakamkan penghargaan kepada Ketua Pasukan Steven Tan, Pengurus Pasukan Razmin, seluruh Pasukan Perlumbaan JDT, dan peminat di seluruh Malaysia sebelum mendedikasikan kejuaraan itu kepada arwah abangnya, Farres.
“Kejohanan ini didedikasikan kepada arwah abang saya, Farres. Kami tidak pernah melupakan anda.”
TOP 5 FASTEST – RACE 2
- Kaito Toba (EMPAT PULUH PASUKAN PERLUMBAAN ASIA YANG DITEGAKKAN) – 29’37.223s
- Hafizh Syahrin Abdullah (JDT RACING TEAM) – 29’40.108s
- Keito Abe (SDG HARC-PRO. Honda Filipina) – 29’44.452s
- Azroy Hakeem Anuar (Idemitsu Honda Racing Malaysia) – 29’48.355s
- Muhammad Zaqhwan Zaidi (Idemitsu Honda Racing Malaysia) – 29’51.749s
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS