ZXMOTO Rasmi Masuki Pasaran Malaysia Dengan Tiga Model Baharu

ZXMOTO 820RR, 500RR dan 500F ditawarkan pada harga bermula RM28,888, dengan ketiga-tiganya dijangka berada di pengedar MForce mulai Oktober ini.

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!

ZXMoto secara rasminya telah memasuki pasaran Malaysia dengan pelancaran tiga model baharu, iaitu 820RR, 500RR dan 500F yang diadakan di Courtyard, Kuala Lumpur. Ketiga-tiga model baharu ini dijangka mula berada di rangkaian pengedar MForce Bike Holdings Sdn Bhd, pada Oktober 2026.

Bermula dengan 820RR, model ini menjadi antara produk penting yang melonjakkan nama ZXMOTO di persada global selepas digunakan sebagai asas kepada jentera perlumbaan EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory Team dalam Kejuaraan Dunia Superbike kategori WorldSSP.

Jentera tersebut ditunggangi oleh Valentin Debise dan Federico Caricasulo, yang telah membantu pasukan ZXMOTO mencatat beberapa kemenangan perlumbaan dalam saingan WorldSSP.

Untuk versi jalan raya, ZXMOTO 820RR dikuasakan enjin tiga silinder DOHC 819cc, dipadankan dengan transmisi enam kelajuan dan quickshifter dua hala. Enjin tersebut menghasilkan kuasa maksimum 135 hp pada 12,000 rpm serta tork maksimum 80 Nm pada 9,500 rpm.

Bagi mengawal kuasa yang dihasilkan, 820RR dilengkapi lima mod tunggangan, termasuk dua mod yang boleh disesuaikan mengikut pilihan penunggang. Sistem elektronik lain merangkumi 6-axis IMU, kawalan cengkaman, Launch Control, Cruise Control, lap timer, ABS dual-channel dan sistem keyless.

Sebagai model yang berfokuskan prestasi, 820RR turut menggunakan kerangka, lengan ayun dan sistem ekzos aluminium, selain suspensi hadapan dan belakang yang boleh dilaras sepenuhnya.

Model ini turut dilengkapi steering damper, manakala sistem brek hadapan menggunakan cakera berkembar dengan angkup empat piston. Dengan semua kelengkapan tersebut, ZXMOTO 820RR mempunyai berat keseluruhan 193kg.

ZXMOTO 500RR Dengan Enjin Empat Silinder

Seterusnya ialah ZXMOTO 500RR, sebuah motosikal sport yang dikuasakan enjin empat silinder DOHC 470cc bersama transmisi enam kelajuan, klac slipper dan quickshifter.

Enjin tersebut mampu menghasilkan kuasa maksimum 84 hp pada 13,500 rpm dan tork 46 Nm pada 11,500 rpm. Kapasiti tangki bahan api pula ialah 15 liter, manakala berat keseluruhan motosikal adalah 168kg.

Sebagai sebuah motosikal yang mengutamakan prestasi, 500RR dilengkapi suspensi hadapan dan belakang boleh laras sepenuhnya, selain steering damper. Sistem brek menggunakan cakera berkembar dengan angkup empat piston di hadapan, manakala bahagian belakang menggunakan konfigurasi cakera tunggal. Satu lagi ciri menarik pada model ini ialah penggunaan lengan ayun aluminium single-sided.

Dari segi teknologi, 500RR hadir dengan meter TFT, kawalan cengkaman dan ABS dual-channel, selain steering yoke aluminium, Launch Control dan 6-axis IMU. Reka bentuknya pula tampil lebih agresif dengan fairing sport serta winglet di bahagian hadapan, memberikan imej yang lebih dekat dengan motosikal perlumbaan.

ZXMOTO 500F, Naked Retro Dengan Enjin Empat Silinder

Melengkapkan barisan pelancaran ialah ZXMOTO 500F, yang mengambil pendekatan berbeza menerusi reka bentuk klasik seperti motosikal naked retro Jepun, tetapi digabungkan dengan kelengkapan moden.

Model ini turut menggunakan enjin empat silinder DOHC 470cc bersama transmisi enam kelajuan. Ia menghasilkan kuasa maksimum 73 hp pada 11,000 rpm dan tork 48 Nm pada 9,500 rpm. Dari segi casis, rim aluminium 17 inci pada 500F dipadankan dengan fork USD boleh laras di hadapan dan monoshock di belakang.

Sistem brek pula terdiri daripada cakera berkembar dengan angkup empat piston di hadapan, manakala bahagian belakang menggunakan cakera tunggal dengan angkup satu piston. Antara kelengkapan lain yang ditawarkan termasuk meter analog dengan paparan LCD di tengah, tangki bahan api 15.5 liter, lampu LED, ABS dual-channel dan sistem kawalan cengkaman.

Dengan tiga model yang merangkumi segmen supersport berkapasiti besar, motosikal sport empat silinder dan naked retro, kemasukan ZXMOTO ke Malaysia memberikan lebih banyak pilihan kepada penunggang tempatan yang mencari motosikal berprestasi dengan konfigurasi enjin yang semakin jarang ditawarkan dalam julat harga ini.