INDIA ADALAH NEGARA PERTAMA UNTUK DAPAT GENERASI BARU R15 V4 – IA KINI TELAH DILANCAR DI INDONESIA.
Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!
Selepas debutnya di pasaran India, jiran Malaysia, Indonesia kini dapat generasi keempat Yamaha R15 V4 dan R15M . Harga bagi R15 di Indonesia bagi model asas adalah sekitar 38.9 juta rupiah (RM11,400) ke R15M di 14.1 juta rupiah (RM12,900) berbanding dengan R15 di Malaysia dengan tanda harga RM11,988.
Di Indonesia, motosikal R15 155cc baharu ini dilancarkan sebagai model 2022. Sebanyak empat warna ditawarkan. Ia terdiri daripada Putih (Darah perlumbaan Yamaha), Perak (R15M), Hitam dan Icon Blue. Ciri-ciri yang ditawarkan adalah serupa dengan R15 V4 dan R15M spesifikasi India. Namun di R15S turut ditawarkan tetapi setakat ini belum lagi ada motosikal seumpama itu.
R15 baharu mendapat inspirasi daripada rakan sejawat supersport middleweight R7 yang lebih besar. Ia mendapat fascia hadapan yang baharu sepenuhnya, grafik badan baharu, tangki bahan api berotot dan visor yang direka bentuk semula. Fairing, ekzos dan pilihan warna baharu juga merupakan sebahagian daripada ubah suainya.
Yamaha R15M baharu lebih sporty daripada R15 V4. Kedua-duanya mendapat kluster instrumen dengan konsol instrumen LCD digital sepenuhnya dengan sambungan Y-Connect Yamaha dan sambungan Bluetooth. Ia menampilkan lampu depan LED dan lampu ekor bersama DRL LED.
Ciri tambahan pada Yamaha R15 V4 dan R15M baharu juga termasuk suis pemotongan enjin. Di India, R15 V4 ditawarkan dalam tiga warna Racing Blue, Dark Knight, dan Metallic Red manakala R15M mendapat warna Metallic Grey, dan R15M Monster Energy Yamaha MotoGP Edition juga telah dilancarkan dengan penjenamaan MotoGP.
Untuk enjin, Yamaha R15 V4 dan R15M mendapat enjin silinder tunggal, penyejuk cecair 155cc dengan teknologi suntikan bahan api. Enjin itu menghasilkan kuasa 18.6 hp dan tork 14.1 Nm dan dipadankan dengan kotak gear manual 6-kelajuan.
Ia juga menerima teknologi VVA atau Variable Valve Actuation Yamaha. Suspensi adalah melalui USD atau fork terbalik di hadapan dan penyerap monoshock di belakang. Brek adalah melalui brek cakera pada kedua-dua hujung dengan dwi saluran ABS sebagai standard.
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS