MV AGUSTA SAMBUNG PENGELUARAN BARU-BARU INI SELEPAS WABAK COVID-19 DI ITALI. SYARIKAT INI MULA PENGELUARAN DENGAN MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 SERIE ORO YANG LAMA DITUNGGU. LIMA UNIT PERTAMA TELAH MELANDA JALAN RAYA.
MV Agusta mendedah Superveloce 800 Serie Oro gaya retro lebih dari 18 bulan lalu di EICMA 2018. Setahun kemudian, mereka mempamerkan Superveloce 800 yang sedia untuk pengeluaran di EICMA 2019. Kami semua harap untuk lihat motosikal tersebut pada Mac 2020. Manakala terdapat penangguhan oleh sebab wabak COVID-19. Namun, MV Agusta secara rasmi mengumumkan Superveloce 800 Serie Oro akan masuk pengeluaran sebaik sahaja mereka sambung operasi di Varese selepas wabak COVID-19.
Hanya beberapa jam yang lalu mereka menunjuk gambar limat unit pertama Superveloce 800 Serie Oro. Jadi jika anda telah membuat tempahan, tunggu sebentar, Superveloce anda akan tiba tidak lama lagi!
SUPERVELOCE 800 SERIE ORO MV AGUSTA
Superveloce berpegang pada warisan kaya MV Agusta dengan menggabungkan gaya retro 70-an dengan enjin tiga silinder moden dari F3. Lampu depan bulat dengan cermin depan rendah; gaya kerja badan 1970-an dengan bahagian ekor pendek dan lampu belakang bulat mengukuhkan penampilan retro. Tambahan pula, roda spoke dan ekzos twin side-mounted menambah kepada keseluruhan gaya ini. Juga oleh sebab kerja badan karbon, berat motosikal ini hanya 173kg!
Bagi suspensi, motosikal ini memapar suspensi fork terbalik 43mm di depan dan monoshock Sachs di belakang. Motosikal ini juga datang dengan cakera brek kembar 320mm di depan dan 220mm di belakang. Tambahan pula, Superveloce 800 mempunyai elektronik moden seperti skrin TFT 5 inci gen kedua dengan sambungan telefon pintar (berasal dari siri emas Brutale 1000) dan banyak lagi.
Bagi enjin pula, enjin tiga silinder 798cc dari F3 dipasang pada kotak gear enam-kelajuan menjana 146bhp @ 13,000 rpm dan 88 Nm @ 10,600 rpm. Jika itu masih tidak cukup, terdapat pilihan untuk kit lumba yang termasuk ekzos SC dan ECU yang ditala yang meningkat kuasa ke 151 bhp @ 13,250 rpm!
MASA DEPAN
Menurut beberapa sumber, ini mungkin model terakhir untuk keluar dari barisan 800. Ini adalah kerana CEO Timur Sardarov baru-baru ini mendedahkan syarikat sedang membangun enjin 900cc baharu.
Kami juga mendengar mengenai MV Agusta yang berusaha memperbaiki rangkaian peniaga mereka di seluruh dunia dan beberapa penyusunan semula. Bersama dengan khabar angin baru-baru ini mengenai pengembangan motosikal adventure bersaiz kecil, kami tidak sabar untuk melihat apa yang dihasilkan oleh MV Agusta!
Source: MV Agusta
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS