Moto Guzzi Norge 1200 adalah motosikal pelancongan yang unik yang menggabungkan gaya Itali dengan keselesaan untuk perjalanan jauh.

Saat ini tidak lagi dihasilkan, tetapi masih boleh didapati di pasaran motosikal terpakai di Malaysia. Mari kita lihat harga, kelajuan maksimum, spesifikasi, dan bagaimana ia sesuai untuk penunggang di Malaysia.

Moto Guzzi Norge 1200 Review Malaysia

Tengah cari Moto Guzzi Norge 1200 Review?

Harga Moto Guzzi Norge 1200 & Bayaran Bulanan Malaysia:

Mencari Norge 1200 baru di Malaysia amat sukar kerana pengeluarannya berakhir pada tahun 2018. Walau bagaimanapun, model terpakai boleh didapati melalui penjual persendirian atau pengedar yang mengkhususkan diri dalam motosikal terpakai. Harga akan berbeza bergantung kepada tahun model, jarak perjalanan, dan keadaan keseluruhan, tetapi jangkakan dari RM 40,000 hingga RM 70,000.

• Bayaran pendahuluan: Bayaran pendahuluan yang lebih besar akan menghasilkan jumlah pinjaman yang lebih kecil dan oleh itu ansuran bulanan yang lebih rendah.
• Tempoh pinjaman: Tempoh pinjaman yang lebih panjang akan menyebabkan bayaran bulanan yang lebih rendah, tetapi anda akhirnya akan membayar lebih banyak faedah sepanjang hayat pinjaman.
• Kadar faedah: Kadar faedah yang lebih rendah akan menghasilkan ansuran bulanan yang lebih rendah.

Contoh:

• Bayaran pendahuluan: RM 15,000
• Jumlah pinjaman: RM 55,000 (dengan andaian Norge 1200 terpakai berharga RM70,000)
• Tempoh pinjaman: 4 tahun (48 bulan)
• Kadar faedah: 5% 
• Ansuran bulanan: RM 1,444

Harga Moto Guzzi Norge 1200 Second Hand Malaysia:

Di bawah adalah senarai harga Moto Guzzi Norge 1200 Second Hand:

• 2017: RM 45,000 – RM 60,000
• 2016: RM 50,000 – RM 65,000
• 2015: RM 55,000 – RM 70,000

Moto Guzzi Norge 1200 Top Speed

Moto Guzzi Norge 1200 mempunyai kelajuan maksimum yang diklaim sekitar 220 km/j. Walaupun bukan motosikal pelancongan terpantas di pasaran, ia menawarkan kuasa yang mencukupi untuk menikmati pemanduan di lebuh raya dengan selesa.

Moto Guzzi Norge 1200 Spesifikasi & Ciri-Ciri

Moto Guzzi Norge 1200 dilengkapi dengan enjin V-twin melintang 1151cc, air-cooled yang memberikan 102 horsepower untuk pelayaran lebuh raya yang selesa.

Separuh fairing dengan cermin depan, kedudukan tunggangan boleh laras dan pelekap pannier memberikan keselesaan dan praktikal untuk pengembaraan jelajah jarak jauh.

Enjin:

• Jenis: Air-cooled, dipasang melintang, 4 lejang, SOHC V-kembar
• Anjakan: 1151cc
• Kuasa: 102 horsepower (74 kW) @ 7,000 rpm
• Tork: 104 Nm (77 lb-ft) @ 5,500 rpm
• Pemacu: Aci
• Kekuatan: Perwatakan unik, jalur kuasa licin, pemacu aci penyelenggaraan rendah

Dimensi:

• Brek Depan: Dwi cakera 320mm dengan angkup 4 omboh
• Brek Belakang: Cakera tunggal 280mm dengan angkup 2 piston
• Tayar Depan: 120/70 ZR17
• Tayar Belakang: 180/55 ZR17
• Panjang: 2195 mm
• Lebar: 870 mm
• Tinggi: 1125 mm
• Jarak roda: 1495 mm (58.9 inci)
• Ketinggian Tempat Duduk: 800 mm (31.5 in)
• Berat Kering: 246 kg

Ciri-ciri:

• Separuh fairing dengan cermin depan untuk perlindungan angin
• Lekapan pannier untuk kapasiti bagasi tambahan
• Kedudukan tunggangan boleh laras untuk keselesaan pada perjalanan jauh
• Cermin depan boleh laras secara elektronik (pada sesetengah model)
• Ciri standard seperti genggaman yang dipanaskan (pada sesetengah model)

Prestasi:

• Kuasa Maksimum: 88.5 hp (64.6 kW) pada 7500 rpm
• Tork Maksimum: 100 Nm (73.8 lb-ft) pada 5800 rpm
• Klac: Plat tunggal dengan gandingan fleksibel bersepadu
• Transmisi: 6-kelajuan

Moto Guzzi Norge 1200 Kelebihan:

• Karakter Unik: Norge 1200 menawarkan pengalaman pemanduan yang berbeza dengan enjin V-twin dan paksi penggerak. Ia memberikan jalur kuasa yang lancar dan bunyi ekzos yang karismatik. Keselesaan: Posisi pemanduan tegak, tempat duduk yang luas, dan perlindungan angin menjadikan Norge 1200 rakan perjalanan yang selesa untuk perjalanan jauh.
• Penyelenggaraan Rendah: Tidak seperti sistem pemacu rantai, pemacu aci memerlukan kurang penyelenggaraan, menjimatkan masa dan usaha anda.

Moto Guzzi Norge 1200 Kekurangan:

• Berat: Dengan berat kering 246kg, Norge boleh berasa menyusahkan apabila bergerak pada kelajuan rendah atau dalam ruang yang sempit.
• Susah untuk mencari spare part: Dengan pengeluaran dihentikan, mencari bahagian tertentu mungkin lebih mencabar berbanding motosikal yang tersedia secara meluas.
• Storan Terhad: Walaupun pannier boleh ditambah, ruang simpanan mungkin terhad untuk perjalanan pelancongan yang meluas.

Nilai dan Perbandingan:

Aprilia Tuono V4R APRC vs BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-R1000 vs Ducati Streetfighter V4 S

Ciri	Moto Guzzi Norge 1200	BMW R 1200 RT	Honda Gold Wing	Aprilia Caponord 1200
Enjin	1151cc Air-cooled V-twin	1170cc Liquid-cooled Boxer Twin	1833cc Liquid-cooled Flat-Six	1197cc Liquid-cooled V-twin
Kuasa	102 hp	110 hp	180 hp	105 hp
Berat	246 kg (kering)	259 kg (kering)	412 kg (curb)	225 kg (kering)
Drivetrain	Shaft	Shaft	Shaft	Chain
Kekuatan	Perwatakan unik, ergonomik yang selesa, penyelenggaraan rendah	Enjin berkuasa, perlindungan cuaca yang sangat baik, sokongan jenama yang baik	Pengalaman lawatan yang mewah, sarat dengan ciri, keselesaan yang tiada tandingan	Pengendalian sporty untuk motor touring, enjin berkuasa
Kelemahan	Berat, ruang simpanan terhad, mungkin lebih sukar untuk mencari bahagian	Enjin yang mahal dan kompleks (berbanding dengan Norge), mungkin terasa besar	Amat berat, mahal, berlebihan untuk sesetengah penunggang	Kurang perlindungan cuaca, kemungkinan ketersediaan bahagian yang lebih rendah
Harga (Terpakai, Malaysia)	RM 40,000 – RM 70,000	RM 50,000 – RM 80,000	RM 80,000+	Info tidak ada
Terbaik Untuk	Penunggang yang mencari pengalaman lawatan yang unik dan bercirikan	Penunggang mengutamakan keselesaan, kuasa dan pengiktirafan jenama	Penunggang yang mencari kemewahan dan ciri utama dalam lawatan panjang	Penunggang yang mahukan motor touring yang sporty dan berkuasa dengan gaya Itali

Secara keseluruhan:

• Norge 1200: Ciri-ciri yang unik dan ergonomik yang selesa, tetapi berada pada bahagian yang lebih berat dengan storan dan ketersediaan alat ganti yang terhad.
• BMW R 1200 RT: Menawarkan enjin berkuasa, perlindungan cuaca yang sangat baik, dan sokongan jenama yang baik, tetapi datang pada harga yang lebih tinggi.
• Honda Gold Wing: Pengalaman jelajah mewah terunggul dengan keselesaan dan ciri yang tiada tandingan, tetapi juga pilihan yang paling berat dan paling mahal.
• Aprilia Caponord 1200: Pilihan yang lebih sporty dengan enjin berkuasa, tetapi mungkin lebih sukar ditemui di Malaysia dan menawarkan kurang perlindungan cuaca.

Pilihan terbaik bergantung pada keutamaan anda. Jika anda menghargai keunikan, keselesaan dan keterjangkauan, Norge adalah pilihan. Jika kuasa, perlindungan cuaca, dan pengiktirafan jenama adalah kunci, BMW ialah pilihan yang baik. Untuk kemewahan muktamad, Gold Wing berkuasa. Dan jika anda ingin pengalaman jelajah Itali yang sporty, Caponord mungkin menjadi pilihan.

Moto Guzzi Norge 1200 Sesuai Untuk Siapa

• Moto Guzzi Norge 1200 adalah sesuai untuk penunggang yang memberi keutamaan kepada keselesaan dan karakter dalam perjalanan pelancongan mereka.
• Ia sesuai untuk sesiapa yang menghargai gaya Itali dan pengalaman pemanduan yang berbeza dan yang menghargai aspek penyelenggaraan rendah.

Kesimpulan Akhir:

Moto Guzzi Norge 1200 mungkin bukan motosikal pelancongan yang paling biasa di Malaysia, tetapi ia menawarkan pakej yang menarik untuk penunggang yang mencari rakan perjalanan pelancongan yang selesa, penuh karakter, dan unik.

Walaupun mencari model baru mungkin sukar, pasaran terpakai menawarkan peluang pada titik harga yang kompetitif.

FAQ:

Berapakah horsepower bagi Moto Guzzi Norge 1200?

Moto Guzzi Norge 1200 mempunyai sekitar 102 horsepower (74 kW) pada 7,000 rpm. Ini sesuai untuk pelayaran lebuh raya yang selesa, dan bukan pecutan.

Adakah Moto Guzzi Norge 1200 motor yang jimat minyak?

Tidak, Moto Guzzi Norge 1200 bukan motor yang jimat minyak. Penggunaan minyak ialah 16.2 km/liter. Walaupun ia menawarkan beberapa ciri yang sesuai untuk pengembaraan jarak jauh, terdapat beberapa faktor yang perlu diambil kira, kapasiti tangki bahan bakar hanya berkapasiti 6 liter, menjadikannya salah satu tangki terkecil di kalangan motosikal sport-touring yang direka khas

Berapakah berat Moto Guzzi Norge 1200?

Norge 1200 ialah motosikal yang besar, dengan berat kering 246 kg (542 lbs). Ini boleh menyebabkan ia berasa tidak selesa pada kelajuan rendah atau semasa pergerakan yang ketat

Apakah masalah Moto Guzzi Norge 1200?

• Storan Terhad: Walaupun pannier boleh ditambah, ruang storan terbina dalam mungkin terhad untuk lawatan yang meluas, memerlukan penyelesaian bagasi tambahan.
• Susah untuk dapatkan spare part: Sejak pengeluaran dihentikan pada 2018, mencari bahagian tertentu mungkin lebih mencabar berbanding motosikal yang tersedia secara meluas. Ini adalah pertimbangan untuk pemilikan jangka panjang.

Baca mengenai motor paling jimat minyak di sini dan spray minyak motor terbaik di sini. Kalau berminat mencari Motor 150cc terbaik di Malaysia, sila lawati sini. Atau nak mengembara dengan Motor touring 250cc Terbaik ?