• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • CSR Programme
  • Loan Calculator
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

Hakim Danish Raih Mata Berharga Walaupun Berdepan Cabaran di GP Jerman

Hakim Danish Raih Mata Berharga Walaupun Berdepan Cabaran di GP Jerman
Amzar Hazeeq
July 13, 2026

Pelumba negara menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 di Sachsenring untuk mengekalkan kedudukan dalam kelompok 10 terbaik Kejuaraan Dunia Moto3.

Hakim Danish GP Jerman

Langgan saluran Instagram kami untuk info dan berita terkini!

Hakim Danish Ramli berjaya mengutip mata berharga pada pusingan Kejuaraan Dunia Moto3 di Grand Prix (GP) Jerman selepas menamatkan perlumbaan di Litar Sachsenring di kedudukan ke-12, meskipun berdepan hujung minggu yang penuh cabaran.

Pelumba pasukan AEON Credit-MT Helmets-MSi itu membawa pulang empat mata kejuaraan hasil keputusan tersebut, sekali gus mengekalkan kedudukannya dalam kelompok 10 terbaik keseluruhan selepas mengharungi 11 pusingan musim ini.

Hakim Danish GP Jerman

Cabaran bermula sejak sesi latihan

Persiapan Hakim Danish di Sachsenring bukanlah sesuatu yang mudah apabila beliau dan pasukan bergelut mencari tetapan jentera terbaik sepanjang sesi Latihan Bebas 1 (FP1), sesi Latihan dan FP2.

Masalah utama yang dihadapi ialah gegaran pada bahagian hadapan motosikal, sekali gus menjejaskan keyakinan dan prestasi ketika memasuki selekoh. Selain itu, pasukan turut berusaha mendapatkan tahap cengkaman tayar belakang yang sesuai bagi menghadapi perlumbaan.

Usaha tersebut akhirnya membuahkan hasil menjelang sesi kelayakan apabila penggunaan tayar lembut memberikan keyakinan yang lebih tinggi kepada Hakim Danish. Dengan masalah cengkaman yang berkurangan, beliau berjaya mencatat masa kompetitif untuk melayakkan diri di petak ketiga barisan hadapan.

Hakim Danish GP Jerman

Permulaan meyakinkan sebelum kehilangan rentak

Hakim Danish memulakan perlumbaan 23 pusingan dengan cukup baik apabila melonjak ke kedudukan kedua sejurus lampu hijau dipadamkan sebelum menamatkan pusingan pertama di tempat keenam.

Beliau terus bersaing bersama kelompok hadapan pada beberapa pusingan awal sebelum mula kehilangan beberapa posisi akibat masalah cengkaman tayar belakang.

Walaupun isu gegaran pada bahagian hadapan berjaya diatasi ketika perlumbaan, kekurangan cengkaman tayar belakang menyukarkan Hakim Danish untuk mengekalkan kelajuan ketika keluar dari selekoh. Beliau bagaimanapun terus berjuang mengawal jenteranya dalam keadaan mencabar dan berjaya memperbaiki kedudukan sebelum menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 dengan catatan masa 33 minit 19.287 saat.

Hakim Danish GP Jerman

Kekal dalam kelompok terbaik kejuaraan

Keputusan di Sachsenring menyaksikan Hakim Danish kini mengumpul 86 mata keseluruhan, sekali gus mengekalkan kedudukan ketujuh dalam carta Kejuaraan Dunia Moto3 selepas 11 pusingan.

Dalam saingan Rookie of the Year, beliau turut berada di kedudukan ketiga dengan jumlah mata yang sama, hanya empat mata di belakang pelumba Indonesia, Veda Pratama. Sementara itu, Brian Uriarte terus mendahului carta rookie dengan kutipan 127 mata.

Hakim Danish GP Jerman

Hakim Danish anggap Sachsenring sebagai pengalaman berharga

Walaupun keputusan di GP Jerman tidak memenuhi sasaran yang ditetapkan, Hakim Danish menganggap perlumbaan tersebut sebagai pengalaman penting untuk meningkatkan kematangannya sebagai pelumba.

Menurut beliau, cabaran mengendalikan motosikal dengan tahap cengkaman yang rendah memberikan banyak pengajaran yang boleh dimanfaatkan pada perlumbaan akan datang.

“Secara keseluruhan, hujung minggu ini memang cukup mencabar buat saya. Dalam setiap sesi saya bergelut dengan jentera kerana mengalami masalah gegaran setiap kali memasuki selekoh. Namun, pasukan tidak pernah berputus asa dan terus berusaha mencari penyelesaian pada setiap sesi.

“Ketika sesi kelayakan, penggunaan tayar lembut membantu saya mendapatkan catatan masa yang lebih baik. Namun dalam perlumbaan, saya tidak memperoleh rasa yang baik terhadap cengkaman tayar belakang. Setiap kali saya membuka pendikit, motosikal hampir mengalami high-side dan saya tidak dapat mengikut rentak pelumba di hadapan.

“Saya akan jadikan perlumbaan ini sebagai pengalaman yang sangat berharga. Saya akan terus memperbaiki kelemahan, bekerja lebih keras dan berjuang untuk memberikan keputusan yang lebih baik pada perlumbaan seterusnya. Terima kasih kepada semua penaja, terutama AEON Credit, pasukan dan para penyokong di Malaysia,” kata Hakim Danish.

Hakim Danish GP Jerman

Pasukan yakin prestasi akan terus meningkat

Pengurus Pasukan SIC Racing, Zulfahmi Khairuddin, mengakui keputusan di Sachsenring bukanlah sasaran utama, namun percaya perlumbaan tersebut menjadi sebahagian daripada proses pembelajaran penting buat pelumba muda negara itu.

Beliau menjelaskan pasukan berjaya menyelesaikan masalah gegaran pada jentera menjelang sesi kelayakan, sekali gus membolehkan Hakim Danish bermula di petak ketiga. Namun, prestasi ketika perlumbaan masih dipengaruhi masalah cengkaman tayar belakang.

“Secara keseluruhan, hujung minggu di Sachsenring boleh dianggap positif, cuma pengakhirannya tidak seperti yang kami harapkan. Sejak FP1 lagi, Hakim bergelut dengan masalah gegaran pada bahagian hadapan motosikal sehingga menjejaskan keyakinannya.

“Menjelang sesi kelayakan, kami berjaya mencari penyelesaian dan penggunaan tayar lembut membantu Hakim meraih petak ketiga. Bagaimanapun, saya sudah menjangkakan rentak perlumbaan kami tidak cukup kompetitif.

“Kedudukan ke-12 bukan sasaran kami, tetapi saya melihat keputusan ini sebagai sebahagian daripada proses pembelajaran. Apa yang paling penting ialah Hakim terus matang dalam mengawal jentera apabila tahap cengkaman tidak berada pada tahap terbaik. Kami akan terus bekerja keras supaya beliau kembali lebih kompetitif pada perlumbaan akan datang,” katanya.

Dengan baki musim yang masih panjang, Hakim Danish kini akan memberi tumpuan kepada pusingan seterusnya sambil membawa keyakinan bahawa pengalaman di Sachsenring mampu menjadi asas penting untuk terus meningkatkan prestasinya dalam Kejuaraan Dunia Moto3.

Related Items2026baruberitahakim danishIndustriKedai MotorLokalmalaysiamoto3sukan motorUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
July 13, 2026
Amzar Hazeeq

There is always emotion behind every twist of the throttle.

Related Items2026baruberitahakim danishIndustriKedai MotorLokalmalaysiamoto3sukan motorUtama

More in Berita

Review Kawasaki KLE500: Selesa Di Jalan Raya, Yakin Di Laluan Off-Road

Amzar HazeeqOctober 16, 2026
Read More

Jualan Clearance Stock di Seluruh Showroom iMotorbike!

Hazique ZairillOctober 15, 2026
Read More

Top 5 Motor Untuk Gaji RM2,500 di iMotorbike Johor

Amzar HazeeqOctober 15, 2026
Read More

Apa Yang Insurans Motor Tak Cover? Ramai Rider Tak Tahu

Amzar HazeeqOctober 15, 2026
Read More

Top 5 Motor Untuk Rider Wanita

Amzar HazeeqOctober 13, 2026
Read More

Belanjawan 2027: Apa Manfaatnya untuk Penunggang Motosikal?

Hazique ZairillOctober 13, 2026
Read More

Motor Kena Banjir, Boleh Claim Insurans Ke? Ini Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 12, 2026
Read More

Aveta Nova 250 G Elite Edition Dilancarkan di Malaysia pada Harga RM14,888

Hazique ZairillOctober 12, 2026
Read More

Azroy Hakeem Kuasai Perlumbaan Malam Cub Prix, Rangkul Kemenangan CP150

Amzar HazeeqOctober 12, 2026
Read More

MotoGP Malaysia: 80 Peratus Tiket Habis Dijual

Hazique ZairillOctober 12, 2026
Read More

Honda ADV350 vs Zontes 368G: Perbandingan Dua Skuter Adventure Moden

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More

Kenapa Enjin Motor Cepat Panas? 5 Punca Yang Anda Perlu Tahu

Amzar HazeeqOctober 9, 2026
Read More
Scroll for more
Tap
@imotorbike.my
  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • 6 Motor Bulanan Bawah RM200 di iMotorbike
    BeritaSeptember 22, 2026
  • Top 5 Motor Untuk Orang Pendek: Lebih Yakin, Lebih Mudah Dikendalikan
    BeritaSeptember 23, 2026
  • iMotorbike Malaysia Day Clearance Tawar Harga Jackpot
    BeritaSeptember 21, 2026
  • 6 Motor Bulanan RM200 di iMotorbike
    BeritaSeptember 24, 2026
  • ZXMoto 500RR vs Kawasaki Ninja ZX-4RR: Pendatang Baharu atau Jenama Ternama?
    BeritaSeptember 17, 2026
  • Review Kawasaki KLE500: Selesa Di Jalan Raya, Yakin Di Laluan Off-Road
    BeritaOctober 16, 2026
  • Jualan Clearance Stock di Seluruh Showroom iMotorbike!
    BeritaOctober 15, 2026
  • Top 5 Motor Untuk Gaji RM2,500 di iMotorbike Penang
    Gaya HidupOctober 15, 2026
  • Top 5 Motor Untuk Gaji RM2,500 di iMotorbike Johor
    BeritaOctober 15, 2026
  • Apa Yang Insurans Motor Tak Cover? Ramai Rider Tak Tahu
    BeritaOctober 15, 2026
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Kenali iMotorbike: Platform untuk Membeli, Menjual, dan Menukar Motosikal
iMotorbike Lancar Promosi Mid-Year Sale di Pulau Pinang dan Johor