Penuh dengan inovasi dan peningkatan, jentera off-road ini bersedia untuk menentukan semula standard dalam pertandingan motokros dunia.
Di pusat Edisi Kilang adalah Connectivity Unit Offroad (CUO) yang terkini, sistem dua bahagian yang berintegrasi dengan sempurna dengan motosikal. Dipasang di antara kaki garpu kanan, dilindungi oleh papan nombor yang diubah bentuk, dan mempunyai unit GPS yang ditempatkan di guard lumpur hadapan, CUO memberi kuasa kepada penunggang untuk membuat pelbagai penyesuaian melalui aplikasi KTMConnect. Tiada keperluan bantuan pakar luar – kawalan berada di hujung jari anda.
Rangka Edisi Kilang telah mengalami peningkatan teliti, memasukkan tebal dinding yang berbeza dan bahagian yang dipotong dengan strategik. Ini tidak hanya meningkatkan fleksibiliti tetapi juga mengurangkan berat, memastikan prestasi optimum di trek. Suspensi juga diperkasa, dengan garpu hadapan 48mm WP XACT dilengkapi dengan Peranti Mula WP Factory, penentu perubahan permainan untuk mendapatkan holeshot yang diidamkan. Linkage hentakan belakang yang diubah bentuk, baut linkage yang lebih kecil dan ringan terinspirasi daripada motosikal kilang, dan fokus keseluruhan pada pengoptimuman berat dan kekakuan menjadikan Edisi Kilang sebagai kuasa yang tidak boleh diabaikan.
Di bawah tampak luar yang licin terletak enjin silinder tunggal bertenaga 450cc yang bernafas lebih bebas, berkat penyegaran pengambilan udara. Menambah kepada nisbah kuasa-ke-berat, sistem ekzos slip-on titanium Akrapovič yang ringan bukan sahaja mengurangkan berat tetapi juga meningkatkan daya untuk pengalaman menunggang yang mengujakan.
Edisi Kilang tidak hanya memberhentikan peningkatan prestasi; ia membanggakan pelbagai ciri untuk keboleh tahanan dan perlindungan. Spoiler tangki baru meningkatkan penyejukan, manakala pelindung rangka dan pelat bash yang diperkuat memastikan motosikal dapat menahan cabaran tindakan motokros yang sengit. Penutup kopling billet menambah sentuhan ketangkasan kepada reka bentuk yang kukuh.
Peningkatan yang ketara lain termasuk peg pegangan warna kelabu ODI yang bukan sahaja menarik mata tetapi juga tinggi prestasi. Set roda kuat DID dengan paku berusia jingga, pedal brek belakang yang lebih kaku, brek hadapan yang diperbaiki, dan grafik Kilang istimewa melengkapkan pakej menyeluruh.
Keterujaan semakin meningkat kerana Edisi Kilang 450 SX-F baru dijangka membuat kemunculan pada Januari sempena pelancaran musim Supercross AMA 2024. Bersiaplah untuk menyaksikan era baru dalam kecemerlangan motokros, di mana kuasa, ketepatan, dan inovasi bertemu dalam bentuk Edisi Kilang 2024 KTM 450 SX-F.
?
Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS