Honda CB1000R dan CB1000R Black Edition 2021 dilancar

HONDA MOTORCYCLES EUROPE MEMPERKENALKAN FLAGSHIP BARISAN NEO-SPORTS, HONDA CB1000R.

Diperkenalkan pada 2017, barisan Neo Sport Cafe Honda menawar salah satu motosikal cafe racer paling cantik.

Daripada 7 model 2021 baru yang dikemas kini yang Honda Motorcycle Europe baru sahaja memperkenalkan, empat motosikal adalah daripada barisan Neo-Sports Cafe. Motosikal ini termasuk Honda CB1000R, CB1000R Black Edition, CB650R dan CB125R.

HONDA CB1000R 2021

REKA BENTUK

Untuk 2021, flagship barian Neo-Sports Cafe, Honda CB1000R mendapat gaya lebih minimalis dan bermakna. Walaupun ia bukan reka bentuk sepenuhnya, Honda berjaya untuk menjadikan CB1000R kelihatan 2021 lebih kemas.

Lampu LED bulat kini diletakkan dalam penutup kepala bentuk air mata. Kami fikir ini adalah sentuhan baik kerana ia memberi kelihatan depan yang lebih anggun dan minimalis.

Di belakang, subframe aluminum telah direka semula. Subframe aluminium condong ke atas yang baru menambahkan rasa anggun dan sporty. Selain itu, roda seven-spoke yang baru menambah kedalaman estetik lebih lanjut kepada Neo-Sports Café yang unggul.

Honda Europe juga memperkenalkan model “Black Edition” berasingan yang mengambil estetik ke tahap seterusnya. Honda CB1000R Black Edition mendapat skema cat hitam grafit dan juga bahagian badan blacked-out di keseluruhan motosikal.

CB1000R Black Edition memaparkan; bezel lampu depan hitam, fly skrin, fork stanchions, ekzos, muffler, radiator dan penutup airbox.

Selain daripada kemas kini estetik, mekanikal dan komponen elektrik pada CB1000R 2021 kekal sama seperti generasi semasa.

ENJIN

Dalam kes enjin, sebelum ini enjin berasal dari CBR1000RR Fireblade; namun, Honda telah mengubah semula tetapan suntikan bahan bakar dengan CB1000R 2021 baru. Dipadankan dengan kotak gear 6-kelajuan, enjin 4-sebaris 999cc menawarkan penghantaran kuasa yang lancar dan responsif. Seperti sebelum ini, CB1000R 2021 yang mematuhi Euro 5 juga menghasilkan 143.5 hp @ 10,500rpm dan tork puncak 104 Nm @ 8,250rpm.

SUSPENSI DAN BREK

Kerja suspensi dikendalikan oleh fork depan Showa SFF-BP USD dan monoshock jenis gas-charged dengan penyerap hentak HMAS di belakang. Suspensi belakang juga memaparkan pramuat 10-langkah dan pelarasan stepless rebound damping.

Untuk brek, kaliper kembar radial-mount dengan cakera brek 310mm di depan dan cakera tunggal 265 mm di belakang. ABS dwi saluran juga datang sebagai standard.

ELEKTRONIK

Bagi elektronik, kedua-dua Honda CB1000R dan CB1000R Black Edition mendapat sistem Kawalan Suara Telefon pintar Honda (Honda SMartphone Voice Control) dan skrin paparan TFT 5-inci yang baru. Selain itu, ciri lain seperti empat mod tunggang, HSTC (Traction control), mod kuasa enjin, kawalan brek enjin yang boleh dikonfigurasi dan lain-lain tetap tidak berubah.