• Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
imotorbike logo
  • Jual & Beli
  • Berita
  • Panduan Pembeli
    • Membeli Motosikal
    • Pengalaman Pertama & Ulasan
    • Spesifikasi Harga & Lain-lain
  • Gaya Hidup
    • Konsep & Kustom
    • Event
    • Sukan Motor
    • Petua & Cerita
    • Pengembaraan
  • Facebook

  • Instagram

  • X (Twitter)

  • YouTube

  • LinkedIn

  • RSS

Berita

Kawasaki Berusaha terhadap Pesaing Polaris Slingshot!

Kawasaki Berusaha terhadap Pesaing Polaris Slingshot!
Brendan Jeremiah
Jun 9, 2020

GAMBAR-GAMBAR PATEN TERKINI MENCADANGKAN KAWASAKI SEDANG BERUSAHA TERHADAP PESAING POLARIS SLINGSHOT YANG MENCODONG.

Menurut permohonan paten yang diterbitkan oleh Pejabat Paten Eropah (European Patent Office), Kawasaki sedang berusaha terhadap jentera tiga roda terbuka unik dengan mekanisme melunjur untuk mengubah arah. Paten ini difailkan di Jepun pada 22 November 2018 dan ini adalah semua yang anda perlu tahu!

MAKLUMAT PATENT

Sama seperti Polaris Slingshot tiga roda, Kawasaki tiga roda dapat duduk dua orang bersebelahan dan dilengkapi dengan stereng. Namun, bukan seperti Polaris, tiga roda dalam paten boleh condong ke dalam ke arah putaran. Selain itu, tidak seperti tiga roda yang lain (Yamaha Niken dan Tricity atau Piaggio’s MP3); semasa membelok, hanya badan kenderaan dan roda belakang bersandar sementara dua roda depan tetap menegak. Tujuan bersandar adalah untuk melawan putaran daya emparan yang biasanya akan menolak pemandu jauh dari sudut membelok. Pemohon mengatakan; dengan menggunakan condong sebagai mekanisme memutar, ini memungkinkan untuk “mewujudkan perasaan mengemudi yang menyenangkan seperti motosikal.”

MEKANISME CONDONG, SUSPENSI DAN ENJIN

Melihat paten, kenderaan ini merangkumi dua roda depan yang boleh pusing dan tetap menegak seperti kereta. Steering knuckle yang dipasang pada roda depan berpusing di sekitar aci pacu yang memulakan condong dan arah perjalanan. Bagi belakang pula, tayar bulat motosikal menampung condong. Bagi suspensi, fork teleskopik twin-tube dipasang pada upper arm dan lower arm menguruskan yang lain. Selain itu, strut memastikan casis tidak condong terlalu banyak dan kelihatan ia boleh dilaraskan.

Untuk enjin, bukan seperti slingshot, enjin adalah di belakang; belakang tempat duduk penunggang. Selain dari enjin pembakaran tradisional; paten mengatakan motor elektrik atau sistem hybrid dengan rantai final drive boleh menguasakan kenderaan.

Ia menarik untuk lihat Kawasaki cuba menggabungkan motosikal dan kereta untuk menghasilkan sesuatu yang unik. Walaubagaimanapun, kami tidak pasti sama ada tiga roda itu akan menjadi kenyataan atau dilancarkan kerana paten ini memberi tumpuan pada bahagian depan dan mekanisme condong.

Sumber: Motorcycle.com

Related Itemskawasakikawasaki tiga rodapaten kawasakipatenttiga rodaUtama
To read the full story
login with google
login with facebook
or
Create an account for free
This won't cost you.
by clicking this button you agree to iMotorbike's visitor agreement
Already have an account? Sign in here
Click here to get notified on every new article
Berita
Jun 9, 2020
Brendan Jeremiah

Related Itemskawasakikawasaki tiga rodapaten kawasakipatenttiga rodaUtama

More in Berita

Cara Claim Insurans Motosikal Tanpa Stress: Panduan Lengkap Untuk Rider

Amzar HazeeqDisember 4, 2025
Read More

Harga Insurans Motosikal: Panduan Lengkap Untuk Pemilik Motor

Amzar HazeeqDisember 4, 2025
Read More

PDRM: Motor Yang Dah Modify Untuk Redah Banjir Boleh Kena Sita

Amzar HazeeqDisember 1, 2025
Read More

Motor Asyik Semput? Ini Punca & Cara Atasinya Dengan Cepat

Amzar HazeeqDisember 1, 2025
Read More

RXZ 30 Tahun Masih ‘Laku Keras’, Lelong JPJ RM12,100! 

Hazique ZairillDisember 1, 2025
Read More

Tayar Motor Mana Yang Sesuai Dengan Cuaca Malaysia? Ini Panduan Lengkapnya

Amzar HazeeqNovember 28, 2025
Read More

Motor Second Hand Mana Yang Paling Reliable & Berbaloi? Ini 5 Model Pilihan Ramai

Amzar HazeeqNovember 28, 2025
Read More

Insurans Motor Third Party vs First Party: Mana Satu Lebih Baik Untuk Anda?

Amzar HazeeqNovember 26, 2025
Read More

Cara Jaga Tayar Motor: Tips Praktikal Untuk Setiap Rider

Amzar HazeeqNovember 26, 2025
Read More

Motosikal Elektrik Kini Tengah ‘Naik’: Tapi Betul Ke Dunia Dah Sedia?

Amzar HazeeqNovember 26, 2025
Read More
Yamaha MT-25 Price Specs & Review Malaysia

5 Insurans Motor Termurah di Malaysia – Pilihan Paling Berbaloi

Jay OoiNovember 25, 2025
Read More

Rectifier Motosikal: Komponen Kecil dengan Fungsi Besar Yang Ramai Tak Sedar

Amzar HazeeqNovember 25, 2025
Read More
We want to buy your bike Join us on Instagram
Scroll for more
Tap

Join us on Facebook

  • Popular

  • Latest

  • Comments

  • Yamaha MT-25 Price Specs & Review Malaysia
    5 Insurans Motor Termurah di Malaysia – Pilihan Paling Berbaloi
    BeritaNovember 25, 2025
  • Yamaha MT-25 Price Specs & Review Malaysia
    5 Insurans Motor Terbaik di Malaysia: Pilihan Teratas untuk Motor Anda
    BeritaNovember 23, 2025
  • Model Motor Bawah RM10,000 Yang Paling Berbaloi Tahun Ini
    BeritaNovember 20, 2025
  • 5 Motosikal Kegemaran Anak Muda Zaman Sekarang 
    BeritaNovember 20, 2025
  • Motor Second Hand Mana Yang Paling Reliable & Berbaloi? Ini 5 Model Pilihan Ramai
    BeritaNovember 28, 2025
  • Tiga Jenis Helmet Paling Popular: Apa Sebenarnya Perbezaannya?
    BeritaNovember 20, 2025
  • Yamaha XMAX 250 vs MODA Sporter-S: Perbandingan Penuh untuk Pembeli Malaysia
    BeritaNovember 24, 2025
  • Cara Claim Insurans Motosikal Tanpa Stress: Panduan Lengkap Untuk Rider
    BeritaDisember 4, 2025
  • Harga Insurans Motosikal: Panduan Lengkap Untuk Pemilik Motor
    BeritaDisember 4, 2025
  • PDRM: Motor Yang Dah Modify Untuk Redah Banjir Boleh Kena Sita
    BeritaDisember 1, 2025
  • Motor Asyik Semput? Ini Punca & Cara Atasinya Dengan Cepat
    BeritaDisember 1, 2025
  • RXZ 30 Tahun Masih ‘Laku Keras’, Lelong JPJ RM12,100! 
    BeritaDisember 1, 2025
  • Tayar Motor Mana Yang Sesuai Dengan Cuaca Malaysia? Ini Panduan Lengkapnya
    BeritaNovember 28, 2025
  • Motor Second Hand Mana Yang Paling Reliable & Berbaloi? Ini 5 Model Pilihan Ramai
    BeritaNovember 28, 2025
  • Yamaha gantung Maverick Vinales untuk GP Silverstone says:

    […] Baru-baru ini Aprilia mengesahkan mereka telah menandatangani Vinales untuk…

  • Recall bagi Honda X-ADV mengenai isu kehilangan kuasa - Berita iMotorbike says:

    […] Walaupun skuter ini menghadapi masalah seperti ini, ia tidak…

Corporate

About Us
Terms of Use
Privacy Policy
Disclosure Policy
Contact Us
SUBSCRIBE NOW!

2024 iMotorbike World Sdn. Bhd.(1205246-M). All rights reserved.

Vespa Malaysia lancar barisan baru untuk 2020! – Mula dari RM 16,900
Jack Miller menunggang untuk Ducati Team pada MotoGP 2021
Nak Jual Beli Motor 😊 ?
WhatsApp
Nak Jual Beli Motor😊?
Open chat