Dua jentera dari SYM yang nampak serupa atas kertas, tetapi lain reka bentuk dan karekter atas jalan. Mana satu lagi berbaloi untuk korang?

Langgan saluran Telegram kami untuk berita dan info terkini!
Dalam dunia kapcai berkapasiti engine yang cc nya tinggi, nama SYM VF3i 185 memang dah lama jadi sebutan dan dikenali sebagai antara underbone paling powerful di Malaysia. Tapi kini, muncul pula SYM VFE 185i, model baru yang tampil dengan gaya lebih moden dan teknologi lebih modern juga dari pengedar utamanya MForce Bike Holdings Sdn Bhd. Kedua-duanya dari keluarga yang sama, tapi persoalannya, yang mana satu lagi best and berbaloi untuk korang pilih tahun ni?

Reka Bentuk & Gaya
Kalau nak bandingkan dari segi rupa, VF3i 185 kekal dengan rupa agresif dan bulk yang dah jadi trademark dari dulu lagi. Ia ada gaya “super moped” yang lebih besar dan maskulin yang buat motosikal ni sesuai untuk mereka yang suka rupa garang, tambah lagi dengan tayarnya yang size besar.
Sementara itu, SYM VFE 185i nampak jauh lebih moden. Dengan lampu LED penuh, rekaan tajam dan garisan body yang kemas, ia dapat bagi vibe futuristik macam sportbike kecil. Dengan berat 135kg dan posisi tunggangan sedikit sporty, jelas bahawa VFEi cuba untuk memikat penguna generasi muda yang mahukan motosikal gaya urban dan moden. Tetapi kedudukan baterry, tank dan sebagainya masih lagi sama seperti VF3i.

Enjin & Prestasi
Kedua-dua motosikal ini kongsi DNA yang sama. Enjin 183cc SOHC, 4-lejang, liquid cooled dengan bore dan stroke 63.5mm x 57.8mm, serta compression rate 11.1:1.
Kalau dari segi power, tak banyak beza antara dua motosikal ni. SYM VF3i 185 menjana 20hp pada 9,000rpm dan 17.4Nm tork pada 7,500rpm, manakala VFE 185i juga menawarkan output yang hampir sama dengan 17.46Nm tork maksimum.
Perbezaan dia mungkin terletak pada setting ECU dan juga berat motosikal. VFEi mempunyai berat yang lebih ringan membuatkan responsnya terasa lebih pantas ketika memecut di jalan bandar, sementara VF3i lebih stabil untuk laluan jauh dan kelajuan tinggi seperti highway.

Teknologi & Ciri
Kedua-dua motosikal datang dengan sistem brek cakera depan dan belakang bersama ABS yang mampu memberikan keyakinan lebih waktu membrek. Tapi VFEi 185i mempunyai sedikit kelebihan, ia dilengkapi dengan suspensi belakang monoshock, sistem EFI terkini, dan juga panel meter digital penuh yang lebih futuristik.
VF3i 185 pula masih kekalkan meter semi-digital dan gaya klasik, tapi kelebihannya ada pada saiz tangki besar sekitar 7 liter yang menjadikannya pilihan lebih praktikal untuk perjalanan jauh.

Pengalaman Tunggangan
Kalau korang jenis suka ride jauh, mungkin balik kampung atau konvoi hujung minggu, VF3i memang masih raja. Enjin dia terasa matang, hentakan tork stabil, dan posisi tunggangan lebih selesa untuk jarak jauh.
Tapi untuk pengguna harian atau ride dalam bandar, VFEi lebih menyeronokkan. Ia ringan, lincah, dan handling dia rasa lebih “tajam”. Tambah pula dengan rupa moden, memang kena dengan jiwa anak muda yang nak nampak bergaya tanpa perlu korbankan prestasi.
Harga & Nilai
- SYM VF3i 185 – RM9,738
- SYM VFE 185i – RM9,988
Bezanya cuma sekitar RM250, jadi keputusan sebenar datang dari apa korang cari:
- Nak kuasa sama tapi gaya matang & tangki besar? Ambil VF3i.
- Nak gaya baru, ringan & moden dengan feel sportbike kecil? Pilih VFEi.
Kesimpulan
Secara ringkas, VF3i masih jadi pilihan kukuh untuk mereka yang utamakan prestasi jarak jauh dan juga ketahanan, sementara VFEi lebih sesuai untuk rider muda yang nak gaya moden dan pengalaman tunggangan lebih “fun”.Apa pun pilihan korang, dua-duanya bukti yang SYM masih kekal sebagai antara pengeluar underbone paling konsisten di Malaysia.
Korang rasa yang mana lagi berbaloi, VF3i atau VFEi? Nak cari VF3i second hand yang masih lagi dalam keadaan yang elok dan cun? Visit imotorbike.com!


Facebook
Instagram
X (Twitter)
YouTube
LinkedIn
RSS