Pasaran skuter Malaysia padat dengan pilihan, tetapi bagi kebanyakan penunggang, mampu milik, jimat minyak dan kawalan mudah menjadi keutamaan. Masukkan Honda Beat 110, kegemaran abadi yang secara konsisten menandakan semua kotak ini.

Dengan reputasi untuk boleh dipercayai dan tanda harga yang tidak akan merugikan, Honda Beat 110 ialah pilihan yang menarik untuk pelbagai penunggang. Jom kita melihat secara mendalam tentang Beat 110 ini.

Honda Beat 110 Review Malaysia

Tengah cari Honda Beat 110 Review?

Harga Honda Beat 110 & Bayaran Bulanan Malaysia:

Honda Beat 110 ditawarkan sekitar RM 5,500, menjadikannya pilihan mesra bajet untuk penunggang baharu atau mereka yang mencari perjalanan ulang-alik berasaskan nilai.

• Bayaran pendahuluan: Bayaran pendahuluan yang lebih besar akan menghasilkan jumlah pinjaman yang lebih kecil dan oleh itu ansuran bulanan yang lebih rendah.
• Tempoh pinjaman: Tempoh pinjaman yang lebih panjang akan menyebabkan bayaran bulanan yang lebih rendah, tetapi anda akhirnya akan membayar lebih banyak faedah sepanjang hayat pinjaman.
• Kadar faedah: Kadar faedah yang lebih rendah akan menghasilkan ansuran bulanan yang lebih rendah.

Contoh:

• Bayaran pendahuluan: RM 2,000
• Jumlah pinjaman: RM 3,590
• Tempoh pinjaman: 3 tahun (36 bulan)
• Kadar faedah: 5%
• Ansuran bulanan: RM 120

Harga Honda Beat 110 Second Hand Malaysia:

Di bawah adalah senarai harga Honda Beat 110 Second Hand:

• 2023: 5,000 – 5,500
• 2022: 4,500 – 5,000
• 2021: 4,000 – 4,500
• 2020: 3,500 – 4,000
• 2019: 3,000 – 3,500
• 2018: 2,500 – 3,000

Honda Beat 110 Top Speed

Walaupun bukan pecut yang laju, Honda Beat 110 boleh mencapai kelajuan maksimum sekitar 90 km/h, yang mencukupi untuk tunggangan dalam bandar dan bersiar-siar di lebuhraya pendek.

Honda Beat 110 Spesifikasi & Ciri-Ciri

Honda Beat 110 dilengkapi dengan enjin 108.2cc air-cooled yang jimat minyak dengan suntikan bahan api untuk prestasi yang boleh dipercayai dan mileage yang mengagumkan.

Transmisi CVT automatiknya memudahkan pemanduan, manakala saiz padat dan ergonomik yang selesa memastikan pengendalian lincah dalam lalu lintas bandar.

Ciri standard termasuk panel instrumen digital (pada sesetengah model), penunjuk eko untuk menggalakkan tunggangan mementingkan bahan api dan tayar tanpa tiub untuk rintangan tambahan.

Enjin:

• Enjin 108.2cc air-cooled, 4 lejang, satu silinder dengan suntikan bahan api (PGM-Fi)
• Menyampaikan sekitar 8.77 horsepower dan tork 9.14 Nm

Dimensi:

• Kompak dan ringan, sesuai untuk menunggang bandar
• Sekitar 1864 mm panjang, 666 mm lebar dan 1256 mm jarak roda
• Ketinggian tempat duduk sekitar 740 mm (selesa untuk kebanyakan penunggang)

Ciri-ciri:

• Transmisi automatik CVT untuk penukaran gear yang mudah
• Reka bentuk jimat minyak dengan ciri seperti penunjuk eko (pada sesetengah model)
• Tayar tanpa tiub (pilihan) untuk rintangan tusukan yang lebih baik
• Panel instrumen digital (pada beberapa model) untuk melihat maklumat penting dengan mudah

Prestasi:

• Penjimatan bahan api yang sangat baik, mencapai sekitar 45-50 km/l
• Mampu mencapai kelajuan sehingga 90 km/j, mencukupi untuk menunggang bandar dan perjalanan lebuh raya yang singkat
• Pengendalian tangkas kerana reka bentuk yang ringan dan kedudukan tunggangan yang selesa

Honda Beat 110 Kelebihan:

• Jimat Minyak: Sistem suntikan bahan api dan reka bentuk yang ringan menjadikan Beat sangat cekap bahan api, mencapai sekitar 45-50 km/l. Ini membawa kepada penjimatan yang ketara pada kos petrol.
• Kawalan Lincah: Saiz yang kompak dan posisi tunggangan yang selesa menjadikan Beat sempurna untuk menavigasi jalan-jalan bandar yang sibuk dan bergerak di antara lalu lintas.
• Enjin Boleh Dipercayai: Honda terkenal dengan enjin yang boleh dipercayai dan Beat 110 tidak terkecuali. Enjin sejukan udara ini mudah diselenggara dan tahan lama.
• Berpatutan: Beat adalah salah satu skuter yang paling berpatutan di Malaysia, menjadikannya pilihan yang baik untuk penunggang yang berjimat atau pembeli skuter pertama kali.

Honda Beat 110 Kekurangan:

• Kuasa Terhad: Dengan enjin 108.2cc, Beat 110 tidak sesuai untuk tunggangan lebuhraya berkelajuan tinggi atau membawa beban yang berat.
• Ciri-ciri Asas: Beat mengekalkan kesederhanaan, kekurangan beberapa ciri yang terdapat pada skuter yang lebih premium, seperti brek cakera depan atau kluster instrumen digital.
• Ruang Simpanan Kecil: Ruang simpanan di bawah tempat duduk adalah terhad, jadi mungkin tidak sesuai untuk membawa beg besar atau barang runcit.

Nilai dan Perbandingan:

Honda Beat 110 vs Honda Click 125i vs Honda Vario 150 vs Yamaha Ego Gear

Ciri	Honda Beat 110	Honda Click 125i	Honda Vario 150	Yamaha Ego Gear
Enjin	108.2cc air-cooled, suntikan bahan api (PGM-Fi)	124.9cc air-cooled, suntikan bahan api (PGM-Fi)	149.3cc liquid-cooled, suntikan bahan api (PGM-Fi)	114.7cc air-cooled, suntikan bahan api
Kuasa	8.77 HP @ 7500 rpm	11.2 HP @ 8500 rpm	13.1 HP @ 8500 rpm	8.4 HP @ 7500 rpm
Tork	9.14 Nm @ 6000 rpm	10.8 Nm @ 5500 rpm	13.2 Nm @ 7000 rpm	8.5 Nm @ 6500 rpm
Transmisi	CVT	CVT	CVT	CVT
Ekonomi minyak	45-50 km/l	40-45 km/l	35-40 km/l	40-45 km/l
Top Speed	90 km/h	95 km/h	100 km/h+	90 km/h
Berat	90 kg	102 kg	112 kg	97 kg
Ciri-ciri	Asas (Penunjuk Eco, tayar tanpa tiub [Pilihan])	Lebih banyak ciri (Penunjuk eko, brek combi, garpu hadapan teleskopik [Pilihan])	Kebanyakan ciri (Penunjuk Eco, brek combi, garpu hadapan teleskopik, Sistem Hentian IDling [Pilihan])	Asas (Penunjuk Eco, tayar tanpa tiub [Pilihan])
Harga (Malaysia)	RM 5,500	RM 7,500 – RM 8,500	RM 8,500 – RM 10,000	RM 5,500 – RM 6,500
Terbaik Untuk	Penunggang yang mementingkan bajet, Ulang-alik bandar	Ulang-alik bandar, Tunggangan lebuh raya sekali-sekala	Menunggang setiap hari, Pencari Kuasa	Penunggang yang mementingkan bajet, Ulang-alik bandar

Secara keseluruhan:

• Honda Beat 110:
• Pilihan yang paling berpatutan
• Penjimatan minyak yang sangat baik
• Reka bentuk paling ringkas dengan ciri asas
• Sesuai untuk penunggang bandar yang mementingkan bajet

• Honda Click 125i:
• Lebih berkuasa daripada Beat, tetapi kurang penjimatan minyak
• Menawarkan beberapa ciri tambahan seperti Combi brek (pilihan)
• Keseimbangan yang baik untuk menunggang lebuh raya bandar dan sekali-sekala

• Honda Vario 150:
• Pilihan yang paling berkuasa dan kaya dengan ciri (termasuk Sistem Henti Melahu pilihan)
• Berat lebih berat berbanding yang lain
• Terbaik untuk penunggang yang mencari lebih kuasa dan rangkaian ciri yang lebih luas

• Yamaha Ego Gear:
• Pesaing yang serupa dengan Beat 110 dari segi harga dan ciri
• Kurang berkuasa sedikit daripada Beat 110
• Satu lagi pilihan bagus untuk penunggang bandar yang mementingkan bajet

Honda Beat 110 Sesuai Untuk Siapa

• Penunggang bandar yang mencari skuter yang jimat minyak
• Penunggang baru yang mahukan skuter yang ringan dan mudah dikendalikan.
• Penunggang yang berjimat mencari pilihan yang boleh dipercayai dan berpatutan.

Kesimpulan Akhir:

Honda Beat 110 adalah pilihan yang kukuh untuk penunggang di Malaysia yang mencari skuter yang praktikal dan jimat minyak untuk perjalanan harian.

Ia menawarkan nilai yang sangat baik untuk harga yang ditawarkan, menjadikannya pilihan popular, terutamanya untuk penunggang baru atau mereka yang berjimat.

FAQ:

Adakah Honda Beat 110 bagus untuk perjalanan jauh?

Honda Beat 110 boleh dikawal untuk perjalanan jauh, tetapi ia mungkin bukan pilihan yang paling selesa. Disebabkan:

• Kuasa Terhad: Dengan enjin yang lebih kecil, ia mungkin sukar untuk mengekalkan kelajuan tinggi untuk tempoh yang lama, terutamanya di lebuh raya.
• Tempat duduk: Tempat duduk direka untuk menunggang bandar dan mungkin tidak selesa selama berjam-jam.
• Perlindungan Angin Terhad: Anda akan lebih terdedah kepada angin dan unsur pada tunggangan yang lebih lama.

Adakah Honda Beat 110 motor yang jimat minyak?

Ya, Honda Beat 110 motor yang jimat minyak. Beat 110 terkenal dengan kecekapan bahan api yang sangat baik. Ia boleh mencapai sekitar 45-50 km/l, menjadikannya pilihan yang bagus untuk penunggang yang mementingkan bajet.

Adakah Honda Beat 110 bagus untuk pemula?

Ya, Honda Beat 110 adalah pilihan yang baik untuk pemula kerana beberapa sebab:

• Ringan dan mudah dikendalikan: Saiz yang padat dan reka bentuk yang ringan memudahkan pergerakan dan kawalan.
• Transmisi automatik: Tidak perlu risau tentang gear, menjadikannya lebih mudah untuk dipelajari.
• Enjin yang boleh dipercayai: Honda terkenal dengan enjin yang boleh dipercayai, memberikan anda ketenangan fikiran.
• Mampu Milik: Beat 110 ialah pilihan mesra bajet untuk penunggang baharu.

Berapakah ketinggian tempat duduk Honda Beat 110?

Beat 110 mempunyai ketinggian tempat duduk kira-kira 740 mm (29.1 inci). Ini menjadikannya pilihan yang baik untuk penunggang pelbagai ketinggian, terutamanya mereka yang selesa meletakkan kedua-dua kaki rata di atas tanah apabila berhenti.

Baca mengenai motor paling jimat minyak di sini dan spray minyak motor terbaik di sini. Kalau berminat mencari Motor 150cc terbaik di Malaysia, sila lawati sini. Atau nak mengembara dengan Motor touring 250cc Terbaik ?