SELEPAS SELESAI PERINGKAT 9, PARA PASUKAN AKAN KE TENGGARA BAGI PERINGKAT 10 RALI DAKAR DI ARAB SAUDI.
Peringkat 9 rali Dakar 2020 | Sumber gambar: Yamaha Racing
Setelah rali Dakar 2020 berhenti seketika waktu dengan pembatalan peringkat lapan, semua pasukan telah terus ke peringkat 9, yang merupakan peringkat paling panjang dengan 886 kilometer. Peringkat 8 dibatalkan dengan kematian tragik Paulo Goncalves pada peringkat 7. Para pelumba Monster Energy Yamaha Rally, Franco Caimi dan Jamie McCanney telah selesai peringkat tersebut dengan kedudukan ke-11 dan 20 masing-masing. Franco dan Jamie kini sedia untuk menghadapi peringkat pertama esok.
Franco kini kelapan dalam kedudukan keseluruhan sementara. Dia tidak mengambil risiko sebelum peringkat maraton. Dia menyelesaikan peringkat khas 410 meter dengan catatan 3h40m pada Peringkat 9. McCanney, sebaliknya, duduk di tempat ke-21 dalam kedudukan keseluruhan. Dia juga memilih untuk tidak mengambil risiko di Peringkat 9.
Para pelumba akan menuju ke Shubaytah, tenggara, dekat ke sempadan Abu Dhabi, dari Haradh. Peringkat ini panjang 608 kilometer.
FRANCO CAIMI (PASUKAN MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY)- SEPERTI YANG BERLAKU
Sumber gambar: Yamaha Racing
“Hari ini panjang, hampir 900 kilometer sehingga semua orang rasa letih. Walaupun kami tidak berlumba semalam, hari ini bukan hari biasa – berurus dengan emosi yang anda miliki setelah kehilangan salah seorang keluarga Dakar memerlukan masa. Saya benar-benar cuba untuk mengekalkan tumpuan sebanyak yang saya boleh. Saya rasa baik pada separuh pertama pentas. Ia adalah teknikal dan dengan beberapa navigasi yang rumit. Saya bersama empat pelumba teratas. Bahagian kedua pentas mempunyai lebih kurang 230 kilometer dari medan rata dan lurus, yang bukan terbaik untuk saya. Saya dan motosikal saya berada dalam keadaan sempurna, jadi saya tidak sabar untuk ke peringkat esok,” kata Caimi seperti dipetik dari Yamaha Racing.
JAMIE MCCANEY (PASUKAN MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY)- SEPERTI YANG BERLAKU
Sumber gambar: Yamaha Racing
“Ia pasti satu peringkat dua bahagian hari ini. Pagi itu hebat, banyak tunggangan seperti yang saya lakukan di Morocco. Ia lebih perlahan dan lebih teknikal dan saya dapat memotong beberapa pelumba. Keadaan berubah, dan ia agak hampir sepanjang hari. Saya masuk ke debu pelumba lain dan tidak dapat cukup dekat untuk maju. Selepas pengisian bahan bakar saya dapat maju. Saya boleh menunggang dengan cepat, tetapi saya tidak mahu mengambil risiko, jadi saya hanya menunggang dengan bijak. Ia sama untuk semua orang, tetapi saya berharap terdapat sedikit tunggangan lebih teknikal esok.
Facebook
Instagram
YouTube
LinkedIn
RSS