Berita

Suzuki Malaysia kembali dengan enam model baru

Brendan Jeremiah

Ogos 26, 2021

SUZUKI MALAYSIA BARU MENGUMUMKAN MEREKA AKAN MEMPUNYAI TIGA PENGEDAR UNTUK TIGA KATEGORI MOTOSIKAL.

Suzuki GSX-150R171

Langgan kepada saluran Telegram kami untuk kemas kini segera!

Suzuki Malaysia baru-baru ini mengumumkan pengenalan semula kepada pasaran Malaysia enam model kapasiti besar dengan pengurusan baru. Rakyat Malaysia selama ini tertanya-tanya jika model Suzuki sub-250cc akan masuk ke pasaran tempatan. Pengeluar Jepun telah mengumumkan dalam satu kenyataan akhbarnya sudah ada petunjuk mengenai rancangan tersebut.

Enam model yang dimaksudkan adalah seperti berikut:

[Sumber spesifikasi dan gambar: careta.my]

Suzuki GSX-R1000R – RM110,298.00 | Suzuki GSX-R1000 – RM99,289.00

Enjin: 998.8 cc, empat silinder sebaris, sejukan cecair
Kuasa: 197 PS @ 13,200 rpm, 117 Nm @ 10,800 rpm
Transmisi: enam kelajuan dengan nisbah rapat, Suzuki Bi-Directional Quick Shift System, Suzuki Clutch Assist System
Suspensi: Advanced Showa Balance Free Front Fork (BFF) depan, penyerap hentak tunggal belakang dengan tetapan pra-muatan
Brek: Brembo dengan angkup empat omboh, sistem ABS
Bantuan elektronik: launch control, motion track brake system (eksklusif untuk GSX-R1000R)

Suzuki Katana GSX-S 1000S – RM77,989.00

Enjin: 999 cc, empat silinder sebaris, sejukan cecair
Kuasa: 147 hp @ 10,000 rpm, 108 Nm @ 9,500 rpm
Transmisi: enam kelajuan, Clutch Assist System
Suspensi: fork hadapan jenis terbalik KYB, penyerap hentak tunggal di belakang, tetapan pra-muatan
Brek: Brembo Monobloc, angkup empat omboh, rotor 310 mm depan, ABS
Bantuan elektronik: kawalan cengkaman dengan tiga mod yang boleh dipilih

Suzuki GSX-S 750 – RM40,989.00

Enjin: 749 cc, empat silinder sebaris, sejukan cecair
Kuasa: 99.1 hp @ 10,170 rpm, 73.6 Nm @ 9,060 rpm
Transmisi: enam kelajuan nisbah rapat
Suspensi: fork hadapan jenis terbalik KYB, penyerap hentak tunggal belakang
Brek: Nissin Monobloc empat omboh dengan rotor berkembar, ABS
Bantuan elektronik: Suzuki Advanced Traction Control dengan empat mod

Suzuki V-Strom 650XT – RM37,989.00

Enjin: 645 cc, V-Twin 90˚, sejukan cecair
Kuasa: 66 hp @ 8,800 rpm, 60.3 Nm @ 6,400 rpm
Transmisi: enam kelajuan
Suspensi: fork teleskopik hadapan, penyerap hentak tunggal belakang
Brek: Angkup Tokico omboh berkembar depan, angkup Nissan omboh tunggal belakang, ABS
Bantuan elektronik: Suzuki Advanced Traction Control, Easy Start System, Low RPM Assist

Suzuki SV 650 – RM37,289.00

Enjin: 645 cc, V-Twin 90˚, sejukan cecair
Transmisi: enam kelajuan, nisbah rapat,
Suspensi: fork teleskopik, penyerap hentak tunggal belakang dengan tetapan pra-muatan
Brek: dua angkup empat omboh Tokico depan, rotor 290 mm depan dan 240 mm belakang, ABS
Bantuan elektronik: Low RPM Assist, Easy Start

Harga yang disenaraikan di atas tidak termasuk insurans, cukai jalan, dan yuran pendaftaran, di mana setiap pembelian didatangkan dengan jaminan selama dua tahun atau jarak perbatuan 20,000 km yang mana terdahulu.

Suzuki Malaysia akan membahagikan saluran pengedarnya kepada tiga aliran. Suzuki Big Bike World akan merangkumi keseluruhan rangkaian model motosikal Suzuki di Malaysia. Suzuki Station Plus akan menampilkan motosikal berkapasiti 800cc. Akhirnya, Stesen Suzuki akan menampung motosikal dengan kapasiti bawah 250cc.

Rancangan Suzuki Malaysia untuk membawa motosikal berkapasiti lebih kecil jauh lebih konkrit daripada rancangan sebelumnya. Oleh itu, rakyat Malaysia tidak lama lagi dapat nikmati Belang/Raider 150 sama seperti rakan sejawatnya di Indonesia. Motosikal 250cc lain termasuk V-Strom 250, GSX-R150, GSX-S150 dan GSX250R.

Masih belum ada jawapan mengenai siapa yang akan menjadi pengedar. Walau bagaimanapun, pengedar tanpa nama mengatakan bahawa terdapat senarai panjang motosikal kelas sub-quarter dalam rundingan pengedar.

Suzuki Malaysia bertujuan untuk bergerak lebih cepat ke Malaysia. Namun, rancangan itu ditangguhkan kerana pandemik Covid-19.